Η Subaru βρίσκεται σε μία εξαιρετικά περίεργη θέση. Όταν το 2007 παρουσίασε το τότε νέο Impreza WRX, υπήρξαν έντονες αποδοκιμασίες για το γεγονός ότι ήταν μόνο hatchback. Αυτές οι αποδοκιμασίες φυσικά, την οδήγησαν στην κατασκευή της τετράθυρης έκδοσης το 2010… Τώρα που η Subaru παρουσίασε το νέο WRX, υπήρξαν έντονες αποδοκιμασίες για το γεγονός ότι είναι μόνο sedan… Με τίποτα δεν είναι ευχαριστημένοι οι πελάτες! Αυτό φυσικά, έκαναν την Ιαπωνική εταιρία να σκέφτεται σοβαρά την παραγωγή και μίας hatchback έκδοσης.
Είχαμε εκδήλωση έντονου ενδιαφέροντος από τις Η.Π.Α. όπου το hatchback αναλογούσε στο 50% των πωλήσεων της προηγούμενης γενιάς WRX, οπότε τώρα, το σκεφτόμαστε.
Δήλωσε ο Project General Manager του WRX, Masuo Takatsu. Εξαιρετικό ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η διάψευση της θέσης της Subaru, ότι δηλαδή τα sedans είναι πιο δημοφιλή και ταιριάζουν καλύτερα στην sport κατηγορία, έρχεται από μία χώρα που παραδοσιακά δεν έδειχνε ιδιαίτερη προτίμηση στα hatchbacks. Όπως και να έχει όμως, όταν η χώρα την οποία έχεις χαρακτηρίσει ως τη μεγαλύτερη αγορά για το WRX ζητάει κάτι, τότε το λιγότερο που μπορείς να κάνεις, είναι να σκεφτείς την πρόταση που κάνει.