Η Lotus κατασκεύασε την 1.000στή Exige S

Σχετικά άρθρα

Lotus Exige κόπηκε στη μέση πέφτοντας πάνω σε κολώνα

Εξαιρετικά τυχεροί μέσα στην ατυχία τους ήταν ο οδηγός...

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2021

Τελευταία ημέρα του 2021 η σημερινή και πλέον απομένουν...

Τέλος εποχής για Lotus Elise, Exige και Evora

Σήμερα, η Lotus τιμά τη μνήμη των τελευταίων Elise,...

1000th Lotus Exige S

Η Lotus Exige S που βλέπεις στην κεντρική φωτογραφία, είναι η 1000στή που κύλισε τις ρόδες της από τη γραμμή παραγωγής της Αγγλικής εταιρίας . Το facelifted μοντέλο που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 2012, κινείται από έναν supercharged V6 κινητήρα που αποδίδει 350 άλογα και 400 Nm ροπής.

Αυτό που παρουσιάζει ένα ενδιαφέρον από το δελτίο τύπου που έδωσε στη δημοσιότητα η Lotus, είναι ότι η μεγαλύτερη αγορά της Exige S είναι η Ιαπωνία που ακολουθείται από την Αγγλία, την Ελβετία, την Αυστραλία, το Hong Kong και το Βέλγιο! Η συγκεκριμένη, 1000στή Exige S δε, προορίζεται για την ομάδα Test and Development της Lotus και θα χρησιμοποιηθεί για τις τελευταίες δοκιμές και τελικά, την έγκριση του νέου, αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων που θα προσφέρεται ως extra στο μοντέλο.

Οι πελάτες μας θέλουν μία αγνή οδηγική εμπειρία και η Exige S αποτελεί την επιτομή του DNA της Lotus. Χάρη στο σημαντικό ταλέντο και την εμπειρία των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις  μας αλλά και στα κεντρικά στο Hethel, είμαστε σε θέση και περήφανοι να δώσουμε σε αυτό το εξαιρετικό όχημα το σήμα της Lotus.

Δήλωσε ο CEO της Lotus, Jean-Marc Gales.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

LOTUS CARS CELEBRATES 1000TH EXIGE S

The 1000th Exige S has just rolled off the Lotus production line marking a key milestone for the British sports car and is testament to the skill and dedication of the workforce based at Hethel, Worcester, Wellingborough and North Norwich.

Since its launch in 2012 the Exige S and its Roadster sibling has achieved critical acclaim for its agility and handling performance, receiving praise from the international media and high profile accolades. The Exige has been impressing customers too, particularly in Japan where the car has received most of its orders followed by the UK, Switzerland, Australia, Hong Kong and Belgium.

Lotus continues to expand the appeal of the Exige S and the 1000th car (pictured) is destined for Lotus’s Test and Development team where it will be used for the final sign-off of the new automatic gearbox, an optional extra that can be specified on either coupé or Roadster variants.

Lotus Cars Chief Executive Officer Jean-Marc Gales commented, “Our customers want a pure driving experience and the Exige S epitomises the Lotus DNA of performance and handling excellence. It is thanks to the considerable talent and experience across our UK manufacturing facilities and at our Hethel headquarters that we are able, and proud to give this exceptional machine a Lotus badge.”

Gales continued, “We have just recorded our strongest October since 2009 for sales which demonstrates the demand for Lotus cars, but we also acknowledge the strong global demand in new markets. There is incredible potential for growth in the Middle East, China and ASEAN countries, where the automatic option for the Exige is anticipated to stimulate customer demand further.”

[/learn_more]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Η Lotus παραδέχεται ότι υπερεκτίμησε την ταχύτητα μετάβασης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Lotus αναθεωρεί τη στρατηγική της για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και επιστρέφει στην ανάπτυξη μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τα μελλοντικά μοντέλα επιδόσεων...

Lotus Emira 420 Sport. Η ελαφρύτερη και δυνατότερη Emira όλων των εποχών

Η Lotus παρουσίασε τη νέα Emira 420 Sport, την ισχυρότερη και ελαφρύτερη έκδοση του μοντέλου. Το μοντέλο χρησιμοποιεί τον turbo τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων...

Η Lotus δεν θα χρησιμοποιήσει πλέον V6 και V8 κινητήρες από τις Toyota και AMG, αλλά νέους που αναπτύχθηκαν από τις Renault και Geely

Η Lotus ετοιμάζεται να εξοπλίσει τα επόμενα μοντέλα της με νέους V6 και V8 κινητήρες που προέρχονται από την Horse Powertrain, την κοινοπραξία 50:50...