Το καλοκαίρι δεν είναι πολύ μακριά (κάνω όνειρα,ε;) και πιο συγκεκριμένη η 24η Ιουνίου, που θα παρουσιαστεί η νέα Alfa Romeo Giulia, ή όπως αλλιώς ονομαστεί. Όπως καταλαβαίνεις οι δοκιμές από την ιταλική εταιρία συνεχίζονται και ακόμα δυο μουλάρια, καμουφλαρισμένα σε σώμα της Ghibli, πιάστηκαν στο χιονισμένο Λιβόρνο της Ιταλίας.
Από όσα μπορεί κάποιος να καταλάβει για τον σχεδιασμό της, η Giulia θα έχει κάπως μικρές πίσω πόρτες, με κρυφές χειρολαβές στο ύψος της πίσω κολόνας, ώστε να ενισχυθεί έτσι η coupe εμφάνιση. Επίσης, από τις φωτογραφίες φαίνεται πως το συνολικό μήκος της Giulia είναι μικρότερο από αυτό της Ghibli, με το πίσω μέρος να σημαντικό μικρότερο. Από τις φωτογραφίες βλέπουμε και το εσωτερικό του αυτοκίνητου, αλλά αυτό αποτελείται από διάφορα μέρη οχημάτων του ομίλου της FCA, όπως το τιμόνι και ο πίνακας οργάνων να προέρχονται από το Jeep Cherokee. Παγκοσμιοποίηση στο μεγαλείο της, αλλά καταφέρνει να κρύψει επιμελώς το εσωτερικό παραγωγής.
Το μοντέλο έχει κωδική ονομασία “Tipo 952” και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Cassino, εκεί όπου η παραγωγή των Fiat Bravo και Lancia Delta σταμάτησε, ενώ η παραγωγή της Giulietta, πέρασε στη γραμμή παραγωγής του Chroma. Με το νέο τετράθυρο αυτοκίνητο η Alfa Romeo στοχεύει απευθείας στην BMW 3-Series και θα κατασκευαστεί πάνω στη νέα πισωκίνητη πλατφόρμα της Alfa Romeo με τον σχεδιασμό του να αποπνέει ιταλικό ταμπεραμέντο που θα αντέξει στο πέρασμα του χρόνου.
Θα ζυγίζει κοντά στον 1,5 τόνο και μηχανικά θα φορά τον 1,75-λίτρων turbo κινητήρα βενζίνης της 4C απόδοσης κοντά στα 240 άλογα, τον 1,400αρη turbo βενζίνης απόδοσης από 105 έως 170 άλογα, τον 1.600αρη και τον 2,0-λιτρο diesel της Alfa Romeo απόδοσης 105 και 175 ίππων, ενώ για τους πιο ανήσυχους, θα υπάρχει διαθέσιμη και η γρήγορη έκδοση GTA που θα φορά τον 3,0-λιτρο V6 twin-turbo που φορά η Ghibli απόδοσης 480-520 ίππων.
Οι κινητήρες θα συνεργάζονται με μηχανικά και αυτόματα TCT κιβώτια ταχυτήτων, με την Giulia GTA να συνδυάζεται με ένα διπλοσύμπλεκτο κιβώτιο, που θα στέλνει τη κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ θα διαθέτει και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.