Ο ατμοσφαιρικός boxer κινητήρας της 911 GT3 δίνει το δικαίωμα στην Porsche να βάλει τον κόφτη στις 9.000 σ.α.λ.. Με τον χαρακτήρα του γερμανικού αυτοκίνητου, όχι απλώς δεν είναι δύσκολο για τον οδηγό να κάνει τον κινητήρα να στροφάρει τόσο ψηλά, αλλά θέλει να το κάνει συνεχώς.
Δεν είναι η πρώτη φορά που ακούμε την εκπληκτική GT3 μέσα από εξάτμιση της iPE Innotech, αλλά, όταν έχεις μία κάμερα πάνω από τις απολήξεις τις ταϊβανέζικης εξάτμισης, τότε δεν μπορείς να μην την ακούσεις ξανά. Κι αν νομίζεις πως ο οδηγός είναι συντηρητικός με το γκάζι, να είσαι σίγουρος ότι θ’ αλλάξεις γνώμη μόλις πατήσεις το play.