Ξεκίνησε η παραγωγή της Lotus Evora 400

Σχετικά άρθρα

Έκθεση Γενεύης 2016: Lotus Evora Sport 410

H Lotus στο περίπτερό της στην έκθεση της Γενεύης...

Επίσημο: Lotus Evora Sport 410

H Lotus πριν δύο μέρες ανακοίνωσε ότι θα έχει...

Lotus Evora 400 goes into production

Το τελευταίο δημιούργημα της Lotus παρουσιάστηκε επίσημα στην έκθεση της Γενεύης τον περασμένο Μάρτιο, και σήμερα βγήκε το πρώτο αυτοκίνητο από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της εταιρίας στο Hethel. Η παραγωγή των αυτοκινήτων των πελατών θα ξεκινήσει σύντομα, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται να γίνονται τον Αύγουστο. Η Evora 400 θα είναι διαθέσιμη στις Η.Π.Α. και στην Κίνα, με τους εκεί πελάτες να χρειαστεί να περιμένουν μέχρι τις αρχές του 2016.

Η ταχύτερη και ισχυρότερη Lotus παραγωγής έχει εξοπλιστεί με νέο προφυλακτήρα που διαθέτει μεγαλύτερους αεραγωγούς και LED φώτα ημέρας, νέο πίσω προφυλακτήρα και μία νέα αεροτομή “3 στοιχείων”. Το design του αυτοκινήτου, συμπληρώνουν οι νέοι καθρέπτες αλλά και οι νέες, σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών εμπρός, 20 πίσω που ντύνονται με ελαστικά της Michelin.

Lotus-Evora-400-in-Geneva-2015-2

Μεγαλύτερες είναι οι αλλαγές στην καμπίνα. Το ταμπλό, η κεντρική κονσόλα και ο πίνακας οργάνων είναι ολοκαίνουρια ενώ νέα είναι και τα καθίσματα. Η Lotus αναφέρει ότι για το “ντύσιμο” της καμπίνας έχουν χρησιμοποιηθεί ποιοτικότερα υλικά ενώ ένα από τα highlights είναι το τιμόνι, που έχει κατασκευαστεί από μαγνήσιο.

Αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία όμως, είναι τα μηχανικά. Η Evora 400 κινείται από έναν supercharged V6 κινητήρα 3.5 λίτρων που αποδίδει 400 άλογα και 410 Nm ροπής. Αυτός, συνδυάζεται είτε με ένα βελτιωμένο 6-τάχυτο, μηχανικό κιβώτιο, είτε προαιρετικά, με ένα 6-τάχυτο αυτόματο. Τα 100 km/h από στάση έρχονται σε 4.2 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 300 km/h. Κατά τα άλλα, η Evora 400 βασίζεται σε μία ανασχεδιασμένη εκδοχή του αλουμινένιου chassis της απλής Evora ενώ νέες είναι οι ρυθμίσεις και στην ανάρτηση αλλά και στο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης με το οποίο εξοπλίζεται η έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Η Lotus παραδέχεται ότι υπερεκτίμησε την ταχύτητα μετάβασης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Lotus αναθεωρεί τη στρατηγική της για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και επιστρέφει στην ανάπτυξη μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τα μελλοντικά μοντέλα επιδόσεων...

Lotus Emira 420 Sport. Η ελαφρύτερη και δυνατότερη Emira όλων των εποχών

Η Lotus παρουσίασε τη νέα Emira 420 Sport, την ισχυρότερη και ελαφρύτερη έκδοση του μοντέλου. Το μοντέλο χρησιμοποιεί τον turbo τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων...

Η Lotus δεν θα χρησιμοποιήσει πλέον V6 και V8 κινητήρες από τις Toyota και AMG, αλλά νέους που αναπτύχθηκαν από τις Renault και Geely

Η Lotus ετοιμάζεται να εξοπλίσει τα επόμενα μοντέλα της με νέους V6 και V8 κινητήρες που προέρχονται από την Horse Powertrain, την κοινοπραξία 50:50...