Η Force India ζητά από τον Ecclestone να καθαρίσει τη Formula 1

Σχετικά άρθρα

Motor Racing - Formula One World Championship - British Grand Prix - Practice Day - Silverstone, England

Αν και το αφεντικό της Formula 1 είναι θεωρητικά ο Bernie Ecclestone, δεν μπορεί να βάλει φρένο στην… κατρακύλα του αθλήματος, την οποία προκαλεί η FIA με τους κανονισμούς που θεσπίζει. Για παράδειγμα, ο 84χρονος ήταν και παραμένει φανερά αντίθετος με τα τωρινά power units, ενώ πρόσφατα δήλωσε ότι είναι αναγκασμένος να πουλά ένα σκ@τ@ προϊόν, κάτι που, όπως και να το κάνουμε, ακούγεται ενοχλητικό.

Ο γερό-Bernie σίγουρα δεν είναι άνθρωπος που μασάει τα λόγια του, αλλά το ίδιο ισχύει και για το αφεντικό της Force India, Vijay Mallya. Ο Ινδός, ακούγοντας τα όσα είπε ο Ecclestone, αντέδρασε, λέγοντας πως πρέπει να το διορθώσει αυτό, ενώ επισημαίνει ότι το κύριο μέλημα των υπεύθυνων θα πρέπει να είναι η σταθερότητα των ομάδων.

Mallya Ecclestone

Πώς θα πρέπει ν’ απαντήσω όταν ο Διευθύνων Σύμβουλος λέει ότι πρέπει να πουλά ένα χάλια προϊόν; Δε θα έπρεπε να πουλά το προϊόν αν πίστευε ότι ήταν χάλια. Αλλά, πιστεύοντας ότι πουλά το προϊόν -το αποκαλεί σκ@τ@ και βγάζει δισεκατομμύρια-, θα πρέπει να δουλέψει με τους συμμετέχοντας και να το καθαρίσει.

Η Formula 1 είναι ίσως το πιο συναρπαστικό άθλημα στον κόσμο και πιθανότατα έχει την υψηλότερη τηλεθέαση. Και, αν η Formula 1 είναι βιώσιμη για όλους τους συμμετέχοντες, τότε θα φύγει η αρνητικότητα. Δεδομένου αυτού, τα ΜΜΕ μπορούν να παρουσιάζουν δύο οπτικές: είτε μπορούν να λένε ότι το άθλημα είναι πολύ βαρετό, επειδή οι δύο Mercedes είναι ταχύτερες από όλα τα άλλα μονοθέσια, είτε μπορούν να λένε «wow, η Mercedes έκανε φανταστική δουλειά».

Νομίζω ότι θα δοθεί μεγαλύτερη σημασία στα θετικά της Formula 1 αν αυτό είναι το βασικό θέμα, κάτι που κάνει τους πάντες να λένε φήμες γι’ αυτό, και είμαι σίγουρος ότι πολλοί από εμάς ρωτώνται για το πού θα είναι την επόμενη σεζόν. Αυτό είναι ένα καυτό θέμα, το οποίο συζητούν οι ομάδες σε κάθε δυνατή ευκαιρία μεταξύ τους, μέσα ή έξω από το Strategy Group. Έτσι, αν αντιμετωπιστεί ως προτεραιότητα η σταθερότητα όλων των συμμετεχόντων, θα έχουμε πιο συναρπαστικούς αγώνες και πολύ πιο θετικές απόψεις από τα ΜΜΕ.

ΠηγήFIA

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...