Μια από 337 Porsche 959 θα βγει σε δημοπρασία από τον οίκο Bonhams στο Pebble Beach τον Αύγουστο, με το αυτοκίνητο να είναι βαμμένο σε κατακόκκινο χρώμα, να είναι κατασκευασμένο το 1987 και να εκτιμάται ότι θα πιάσει μια τιμή ανάμεσα στα 890.000 και 1.1 εκατ. ευρώ.
Το συγκεκριμένο είναι το 125το αυτοκίνητο που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής και αμέσως πήγε στην Ιαπωνία. Στα τέλη της δεκαετίας του ’90 την αγόρασε κάποιος Αμερικάνος, ο οποίος μετά από κάποια χρόνια την πούλησε στους σημερινούς ιδιοκτήτες της.
Το αυτοκίνητο έχει διανύσει 7.552 χλμ. και όπως ξέρεις φορά τον 2,8 λίτρων, επίπεδο εξακύλινδρο κινητήρα με υδρόψυκτες κυλινδροκεφαλές και αερόψυκτο μπλοκ που με τη βοήθεια δύο σειριακών turbos, αποδίδει 450 άλογα. Η ισχύς περνά στον δρόμο από ένα 6-τάχυτο, χειροκίνητο κιβώτιο και ένα προηγμένο, ηλεκτρονικό σύστημα τετρακίνησης, με τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα. Το αμάξωμα της 959 είναι κατασκευασμένο από ένα κράμα αλουμινίου και Kevlar, το πάτωμα από Nomex και οι ζάντες από κράμα μαγνησίου. Διαθέτει σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση, τετρακάναλο ABS και πάρα πολλά άλλα.
Όταν παρουσιάστηκε, ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής του κόσμου, μιας και έπιασε το 1987 τα 317 χλμ/ώρα, με τον οίκο να ευελπιστεί πως θα πιάσει τιμή μεταξύ 1,6 και 1,8 εκατ. δολαρίων. Για την ιστορία να πω, πως έναν χρόνο μετά, το 1988, η Ferrari πήρε το ρεκόρ του ταχύτερου αυτοκίνητου παραγωγής με την F40 και τα 322 χλμ/ώρα τελικής της ταχύτητας.
Από την άλλη, στο New Jersey των Η.Π.Α. βρίσκεται προς πώληση αυτή η εκθαμβωτική Porsche Carrera GT του 2005. Αυτά τα δέκα χρόνια έχει διανύσει μόλις 5.757 χλμ. και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, με τον τρίτο και τελευταίο ιδιοκτήτη της να ζητάει 929.995 δολάρια (σχεδόν €834.000).
Μηχανικά, να θυμίσω, ότι φοράει έναν 5.7-λίτρων ατμοσφαιρικό V10 κινητήρα, απόδοσης 612 ίππων στις 8.000 σ.α.λ. και 590 Nm ροπής στις 5.700 σ.α.λ.
