Η GM “δεν θυμόταν” πως τα Hummer H3 έπαιρναν φωτιά, μέχρι που την απείλησε η NHTSA

Σχετικά άρθρα

GMC Hummer X Concept

Η General Motors εγκαινίασε επίσημα το νέο της κέντρο...

Η Honda εγκαταλείπει τον στόχο να γίνει αμιγώς ηλεκτρική έως το 2040

Η Honda γίνεται η τελευταία αυτοκινητοβιομηχανία που αναθεωρεί τα...

Hummer-H3-004

Την περασμένη εβδομάδα η GM ανακοίνωσε πως ανακαλεί σχεδόν 200.000 Hummers για να διορθώσει προβλήματα που οδήγησαν σε 42 φωτιές που με την σειρά τους, προκάλεσαν μικροεγκαύματα σε 3 ανθρώπους. Όπως έγινε γνωστό, η GM γνώρισε για το πρόβλημα των Hummer από το 2009, αλλά τελικά αποφάσισε να ανακοινώσει την ανάκληση μόλις τη περασμένη εβδομάδα, μετά τις απειλές της NHTSA (Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης).

Με έγγραφα που δημοσίευσε η NHTSA έγινε γνωστό πως το πρώτο Hummer H3 που πήρε φωτιά ήταν τον Φεβρουάριο του 2009, όταν και ένας ιδιοκτήτης υπέβαλε καταγγελία. Ο ίδιος ανέφερε τότε πως το Hummer του πήρε φωτιά χωρίς να καμία προηγούμενη ειδοποίηση. Τον Ιούνιο του 2009, ένας άλλος ιδιοκτήτης ενός H3, επικοινώνησε με την NHTSA όπου και της είπε πως υπήρξε φωτιά στο Hummer του, που ξεκίνησε από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Και αυτό το Hummer παραδόθηκε ολοκληρωτικά στις φλόγες.

Τον Σεπτέμβριο του 2014, αξιωματούχοι της GM διέταξαν εσωτερική έρευνα ώστε να ερευνηθεί γιατί τα Hummer παίρνουν φωτιά. Τελικά ο ένοχος βρέθηκε τον Απρίλιο του έτους. Όπως αναφέρει η έκθεση:

Ακατάλληλη ηλεκτρική αγωγιμότητα, θα μπορούσε να οδηγήσει σε υπερθέρμανση και λιώσιμο της φίσας του μοτέρ του ανεμιστήρα.

Τι έκανε η General Motors μετά από αυτό; Τίποτα! Απολύτως τίποτα! Έκλεισε την έρευνα χωρίς να προβεί σε οποιαδήποτε περαιτέρω ενέργεια. Η NHTSA δεν άφησε όμως την υπόθεση να κλείσει και έτσι ζήτησε συμπληρωματικές πληροφορίες από την GM, απειλώντας την με πρόστιμο. Κάπως έτσι τελικά η GM ανακοίνωσε την ανάκληση που αφορά Hummer H3 από το 2006 έως το 2010 και Hummer HT3 από το 2009 έως το 2010. 196.379 οχήματα επηρεάζονται από την ανάκληση με τη συντριπτική πλειοψηφία τους να είναι στις Η.Π.Α. Την προηγούμενη εβδομάδα, η GM είχε δηλώσει ότι δεν είχαν αναφερθεί φωτιές που να συνδέονται με το πρόβλημα στο σύστημα θέρμανσης, ψύξης και εξαερισμού αλλά τελικά αναγνώρισε ότι όχι μόνο υπάρχουν φωτιές, αλλά υπάρχουν και 3 άτομα που έχουν τραυματιστεί σε αυτές.

Για ακόμη μια φορά, αποδεικνύεται ότι η GM θα μπορούσε να γνωρίζει, ή όφειλε να γνωρίζει, πως υπήρχε κίνδυνος στα αυτοκίνητα της, αλλά τελικά επέλεξε να σφυρίζει αδιάφορα.

ΠηγήJalopnik.com

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 69.663 Forester και Forester Hybrid λόγω κινδύνου αποκόλλησης της ηλιοροφής

Η Subaru προχωρά στην ανάκληση 69.663 Forester και Forester Hybrid στις Ηνωμένες Πολιτείες, έπειτα από διαπίστωση ότι η γυάλινη πανοραμική οροφή ενδέχεται να αποκολληθεί...

Ανάκληση για 22.033 Dodge Charger και Jeep Wagoneer

Η Stellantis προχωρά στην ανάκληση 9.431 Dodge Charger και 12.602 Jeep Wagoneer, που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2024 και 2025, επειδή ο πίνακας οργάνων δεν μπορεί...

Ανακαλούνται 12.736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να τα οδηγούν

Η Stellantis ανακαλεί 12/736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα, μοντέλα παραγωγής ετών 2009 ως και 2017, επειδή εξοπλίζονται με τους ελαττωματικούς αερόσακους οδηγού...

Η Mazda ανακαλεί 16.061 Mazda 6

Η Mazda ανακαλεί 16.061 Mazda 6 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 5 Μαρτίου 2025 και 27 Ιανουαρίου 2026 επειδή ένα σφάλμα στην εκ των υστέρων τοποθετημένη...