Αναβολή των μεγάλων αλλαγών για το 2018 θέλει η Williams

Σχετικά άρθρα

H Red Bull με κινητήρες Honda το 2019;

Αλυσιδωτές ενέργειες φαίνεται ότι προκαλεί η συμφωνία της McLaren...

Τριετές συμβόλαιο με την Honda έκανε η Toro Rosso

Στις αρχές της εβδομάδας έγινε γνωστό ότι η McLaren...

F1 Cars

Βρισκόμαστε μόλις έναν χρόνο μακριά από τις νέες μεγάλες αλλαγές στη Formula 1. Παρόλο που είναι προγραμματισμένες για το 2017, ακόμα δε γνωρίζουμε όλες τις λεπτομέρειες, αφού αυτές δεν έχουν οριστικοποιηθεί. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι ανεφοδιασμοί, οι οποίοι απορρίφθηκαν από τις ομάδες, αλλά ο Jean Todt, Πρόεδρος της FIA, δήλωσε πρόσφατα πως το θέμα θα συζητηθεί ξανά.

Το περιθώριο για την εδραίωση των κανονισμών διαρκεί μέχρι τη 1 Μαρτίου, αλλά ο χρόνος του 1,5 μήνα μάλλον δεν είναι αρκετός, εκτός κι αν οι υπεύθυνοι καταφέρουν να το κάνουν στις δύο επόμενες συναντήσεις που θα γίνουν. Ο Pat Symonds μιλά για μία ακόμα φορά για τους κανονισμούς της επόμενης χρονιάς, με τον Τεχνικό Διευθυντή της Williams να λέει τώρα πως είναι καλύτερο να υπάρξει αναβολή για το 2018, προκειμένου να καθοριστούν καλύτερα οι κανονισμοί στο επιπλέον χρόνο.

Υπάρχουν δύο τεχνικές συναντήσεις που πρέπει να γίνουν. Η μία στο τέλος αυτού του μήνα και η άλλη τον Φεβρουάριου, πριν καθοριστούν οι κανονισμοί του 2017 στις αρχές του Μαρτίου. Έτσι ναι, μπαίνουμε σε λεπτομέρειες και όχι σε θεμελιώδη μεγέθη. Είναι σωστοί; Είναι λάθος; Δε νομίζω ότι είναι αυτό που συζητά το Strategy Group τώρα. Το Strategy Group έδωσε εντολή για το πώς θα πρέπει να είναι τα μονοθέσια το 2017, και δουλεύουμε σε αυτό. Νομίζω τώρα ότι το Strategy Group προχωρά και κοιτάει σε αθλητικές πτυχές και όχι τόσο σε τεχνικές.

Θα δημιουργήσουμε καλό μονοθέσιο; Δεν ξέρω. Νομίζω ότι έχουμε ακόμα πολλήδουλειά να κάνουμε σε αυτό. Νιώθω λίγο πιεσμένος. Προσωπικά πιστεύω ότι προσπαθούμε να να προχωρήσουμε λίγο γρήγορα χωρίς να καθορίσουμε τις βασικές αρχές για να δουλέψουμε. Θα ήμουν περισσότερο χαρούμενος αν τα πράγματα γινόταν για το 2018 και όχι για το 2017, και να ξοδέψουμε έναν χρόνο για ό,τι χρειάζεται. Αλλά, αυτό είναι μάλλον μία κραυγή στην έρημο.

ΠηγήMotorsport

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...