Η Ιταλία αυστηροποιεί τις ποινές για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ

Σχετικά άρθρα

drink-and-drive

Η κυβέρνηση της Ιταλίας ψήφισε νέο νόμο που πλέον προβλέπει πολύ αυστηρότερες ποινές σε όποιους πιάνονται να κυκλοφορούν υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών. Πλέον, όποιος οδηγός πιάνεται από τις αρχές να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών θα αντιμετωπίζει κατηγορίες για ανθρωποκτονία και θα οδηγείται στο δικαστήριο, με αυτό να μπορεί να τον καταδικάσει σε 3 έως 12 χρόνια φυλάκιση.

Το νέο νομοσχέδιο αναφέρει πως όποιος νηφάλιος οδηγός πιαστεί να κινείται με την διπλάσια ταχύτητα από το επιτρεπτό όριο και προκαλέσει ένα δυστύχημα, θα μπορεί να καταδικαστεί σε έως 8 χρόνια φυλάκισης, με την καταδίκη να τριπλασιάζεται αν χάσουν τη ζωή τους στο δυστύχημα περισσότεροι άνθρωποι. Το νομοσχέδιο αναφέρει επίσης πως οι συγκεκριμένοι οδηγοί θα χάνουν το δίπλωμα τους για διάστημα μεταξύ 10 και 30 ετών, ενώ όσοι οδηγοί προκαλούν σοβαρούς τραυματισμούς θα περνούν 3 με 5 χρόνια στη φυλακή, με εκείνους που προκαλούν πολύ σοβαρούς τραυματισμούς να φυλακίζονται για διάστημα 4 με 7 ετών. Τέλος, όσοι οδηγοί πιαστούν να κάνουν επικίνδυνους ελιγμούς και να προκαλούν ατυχήματα με σοβαρούς τραυματισμούς θα τιμωρούνται με 1,5 έως 3 χρόνια φυλάκισης, ενώ όσοι προκαλούν πολύ σοβαρούς τραυματισμούς θα τιμωρούνται με ποινή φυλάκισης από 2 έως 4 χρόνια.

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Tesla: 3,5 φορές λιγότερες συγκρούσεις με το Full Self-Driving στην Ολλανδία

Η πλήρως αυτόνομη οδήγηση εξακολουθεί να αποτελεί στόχο του μέλλοντος, ωστόσο η Tesla υποστηρίζει ότι το σύστημα Full Self-Driving (Supervised) έχει ήδη συμβάλει στη...

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η γερμανική αυτοκινητιστική λέσχη ADAC στο εαρινό τεστ του 2026, κατά το οποίο αξιολογήθηκαν 26 νέα...