Ακόμη “στο συρτάρι” ο διάδοχος του Mazda RX-7

Σχετικά άρθρα

Mazda-RX-7-6

Εδώ και κάποιον καιρό, κάποια χρόνια θα έλεγα, ειδικός τύπος και οπαδοί της Mazda συζητάμε για τον πολυαναμενόμενο αντικαταστάτη του θρυλικού RX-7. Η παρουσίαση του RX-Vision concept και η δημοσιοποίηση της πατέντας που κατέθεσε η Ιαπωνική εταιρία, απλά έριξαν λάδι στην φωτιά που εντέχνως και ποικιλοτρόπως, συντηρείται από όλες τις πλευρές. Όμως το RX-9 ή όπως αλλιώς ονομαστεί, δεν είναι στα άμεσα πλάνα της εταιρίας και αυτό έγινε σαφές για άλλη μία φορά, από τον Managing Executive Officer της Mazda, Yuji Nakemine.

Πήραμε θάρρος από το concept αλλά εξακολουθεί να είναι concept. Ελπίζουμε στο μέλλον, να λανσάρουμε στην αγορά ένα τόσο “συναισθηματικό” προϊόν, αλλά αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κανένα σχέδιο για να το περάσουμε στην παραγωγή.

Ο Nakemine-san δήλωσε ότι αυτή είναι η δουλειά των μηχανικών, να ονειρεύονται και να προσπαθούν να κάνουν τα όνειρα τους πραγματικότητα, αλλά από την άλλη, αυτοί που παίρνουν τις αποφάσεις, πρέπει να είναι ρεαλιστές και να εξετάζουν όλα τα στοιχεία. Προς το παρόν λοιπόν, η Mazda πρέπει να εστιάσει στα προϊόντα που έχει. Αργότερα, “αν βγάλουμε πολλά χρήματα” όπως λέει ο Nakemine-san και η εταιρία είναι εύρωστη και σταθερή, μπορούν να διατεθούν πόροι για την εξέλιξη νέων πρωτοτύπων ή “οραμάτων” ή οτιδήποτε.

Το υψηλόβαθμο στέλεχος της Mazda, αναφέρθηκε όμως και σε κάτι ακόμα που απασχολεί τον κόσμο: το μέλλον της MPS. Ο Nakemine-san δημιούργησε μία σύνδεση ανάμεσα στην MPS και σε αυτό που κάνουν διάφορες ευρωπαϊκές εταιρίες με τις δικές τους sub-brands επιδόσεων και συμπλήρωσε ότι κάτι τέτοιο, μπορεί να γίνει και από την Mazda:

Αυτού του είδους η στρατηγική έχει λογική. Οπότε, αν μπορούμε, η MPS είναι κάτι που θα μας βοηθούσε στο να βελτιώσουμε περαιτέρω την φίρμα. Οπότε εξακολουθούμε να το εξετάζουμε.

Αυτό θα γίνει σε μία γενικότερη προσπάθεια μετατόπισης της Mazda πιο “up-market” με προϊόντα στο επίπεδο –και όχι απαραίτητα στην κατηγορία– του CX-9.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας λύσεις που θα μπορούσαν να τον καταστήσουν πιο αποδοτικό και συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις...

Mazda CX-30: Η νέα γενιά καθυστερεί έως το 2031

Η Mazda μεταθέτει σημαντικά τον σχεδιασμό για την επόμενη γενιά του CX-30, καθώς η υπάρχουσα γενιά θα παραμείνει στην ίδια πλατφόρμα έως το οικονομικό...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 71 χλμ/ώρα.Το...

Στις φλόγες ένα υπερσπάνιο Mazda 767B στη Laguna Seca

Ένα εξαιρετικά σπάνιο Mazda 767B τυλίχθηκε στις φλόγες στο paddock της πίστας Laguna Seca, κατά τη διάρκεια του Rolex Monterey Motorsports Pre-Reunion, λίγες ημέρες πριν...