Σύμφωνα με αυτά που έχουν κυκλοφορήσει τους περασμένους μήνες, η παρουσίαση του νέου, υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα της Mazda στο CX-9 θα ήταν το πρώτο βήμα για το λανσάρισμα κάποιων καυτών, MPS μοντέλων – βασικά του Mazda3. Όμως κάτι τέτοιο απλά δεν ισχύει… δυστυχώς.
Ο πρόεδρος και CEO της Mazda, Masamichi Kogai, δήλωσε σε Αυστραλιανό μέσο ότι η Mazda εστιάζει στην τεχνολογία και την καινοτομία και ότι τα μοντέλα της εταιρίας προσφέρουν ήδη επιδόσεις και οδηγική απόλαυση.
Δεν υπάρχει ανάγκη για κάποιο MPS ή την υπο-μάρκα MazdaSpeed αφού όλα τα μοντέλα της Mazda προσφέρουν οδηγική απόλαυση.
Είναι γνωστό ότι η Mazda δεν έχει τους πόρους άλλων, τεράστιων σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανιών, οπότε είναι σημαντικό οι διαθέσιμοι πόροι να αξιοποιούνται σωστά. Στην περίπτωση της Mazda, το “σωστά” είναι η τεχνολογία Homogeneous Charge Compression Ignition που θα παρουσιαστεί στην επόμενη γενιά SkyActiv κινητήρων αλλά και η εξέλιξη του περιστροφικού κινητήρα.