Ο Ιαβέρης Junior επιστρέφει στο Ράλλυ Ακρόπολις

Σχετικά άρθρα

Rally Acropolis 2026: Στο “Ελληνικό Sports Park” η υπερειδική διαδρομή

Mε έδρα το Λουτράκι, διαδρομές σε τρεις Περιφέρειες, μία...

Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Με έδρα τη Λαμία και νέες διαδρομές

Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει φέτος με σημαντικές αλλαγές,...

Rally Acropolis 2026: Με νέες ειδικές και θαλάσσια μετακίνηση των πληρωμάτων

Με νέες ειδικές διαδρομές, διαφορετική αγωνιστική φιλοσοφία και μια...

Στο Λουτράκι η έδρα του Rally Ακρόπολις

Η έδρα του Rally Ακρόπολις αλλάζει μετά από πέντε...

iaveris (2)

Με μια λιτή αλλά γεμάτη συναίσθημα εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Κρυονέρι Αττικής την Πέμπτη 21 Απριλίου, ο “Ιαβέρης Junior” γνωστοποίησε στα ΜΜΕ την επερχόμενη συμμετοχή του στο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις 2016!

Το όνομα “Ιαβέρης” είναι συνδεδεμένο στη συνείδηση του φίλαθλου κόσμου με το Ράλλυ Ακρόπολις για περισσότερες από 4 δεκαετίες, χάρη στη συμμετοχή και τις κορυφαίες επιδόσεις που σημείωνε ο “Ιαβέρης”, κατά κόσμον Τάσος Μαρκουΐζος, στα τέλη της δεκαετίας του ’70. Η ιστορία συνεχίζεται και παρά τις δυσκολίες, προσωπικές και αγωνιστικές, στην εκκίνηση του Seajets Ράλλυ Ακρόπολις 2016 θα βρεθεί ο «Ιαβέρης Junior», κατά κόσμον Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος, στην επιστροφή στους αγώνες μετά από μία δεκαετία.

Ο «Ιαβέρης Junior», θα επανέλθει στο αγωνιστικό προσκήνιο συμμετέχοντας στο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις 2016, που θα διεξαχθεί στις 6-8 Μαΐου με επίκεντρο την Λαμία. Δίπλα στον Πρωταθλητή της κατηγορίας F3 για τις χρονιές 2002, 2003, 2004 και 2005 θα βρεθεί ο Σπύρος Κολτσίδας, με τον οποίο έχουν συνεργαστεί επιτυχώς και στο παρελθόν, κατακτώντας τον τίτλο του 2005. Το αυτοκίνητο που θα χρησιμοποιήσει το πλήρωμα, θα είναι ένα Mitsubishi Lancer EVO IX, που προετοιμάζει η “Sotirhos Motorsport”, αγωνιστική ομάδα της οποίας επικεφαλής είναι ο Λευτέρης Σωτήρχος. Η συμμετοχή του “Ιαβέρη Junior” στο φετινό Ράλλυ Ακρόπολις θα μπορούσε να χαρακτηριστεί και ως σημαδιακή, αφού το επίκεντρο του Εθνικού μας αγώνα επιστρέφει φέτος, επίσης μετά από απουσία 10 ετών, στη Λαμία Φθιώτιδας όπου έχει γνωρίσει μεγάλη επιτυχία κατά το παρελθόν.

iaveris (4)

Το Seajets Ράλλυ Ακρόπολις 2016 έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αφού πέραν του κύρους του ως αγώνας, αποτελεί τον 3ο γύρο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ (ERC) που χαίρει ιδιαίτερης κάλυψης και προβολής χάρη στην παρουσία του Eurosport. Ταυτόχρονα, αποτελεί τον 2ο και 3ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, με την κάθε αγωνιστική ημέρα να προσμετρά ξεχωριστά, σε επίπεδο βαθμολογίας, στο θεσμό. Οι «Ιαβέρης Junior»-Σπύρος Κολτσίδας, θα βρίσκονται στην κατάταξη του αγώνα στο πλαίσιο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, διεκδικώντας τη διάκριση απέναντι στους κορυφαίους Ευρωπαίους οδηγούς στην κατηγορία ERC2, δηλαδή για αυτοκίνητα της Κατηγορίας Ν, όπως τη γνωρίζαμε κατά το παρελθόν.

Το πνεύμα νικητή που ανέκαθεν χαρακτήριζε τον Κωνσταντίνο, αποτέλεσε το έναυσμα για αυτή τη συμμετοχή, καθώς η καθημερινή μάχη που δίνει με την ασθένειά του, καθώς είναι νεφροπαθής τελικού σταδίου και η πεποίθηση πως μπορεί, χάρη και στην παλαιότερη συμμετοχή του στους αγώνες, να υπερνικήσει κάθε εμπόδιο, μεγαλύτερης ή μικρότερης δυσκολίας, τον έκαναν να κυνηγήσει μέχρι τέλους το όνειρό του, που ήταν η επιστροφή στο αγωνιστικό μπάκετ και η συμμετοχή σε έναν κορυφαίο αγώνα, όπως το Ράλλυ Ακρόπολις.

Η εκκίνηση του Seajets Ράλλυ Ακρόπολις 2016 θα γίνει την Παρασκευή 6 Μαΐου στις 18:00, μπροστά από το άγαλμα του Λεωνίδα στις Θερμοπύλες και ο αγώνας θα περιλαμβάνει δύο αγωνιστικές ημέρες και 12 ειδικές διαδρομές, που θα διεξαχθούν στις 7 και 8 Μαΐου αντίστοιχο, με επίκεντρο την Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.

Ο «Ιαβέρης Junior» δήλωσε:

Η συμμετοχή στο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις 2016 ήταν ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Η πρόσφατη περιπέτεια της υγείας μου, που συνεχίζεται, με έκανε να αναθεωρήσω την οπτική μου σε πολλά, μεταξύ των οποίων ήταν και η προσέγγισή μου στο κομμάτι του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όπου βρίσκομαι από πολύ νεαρή ηλικία.

Στο αγωνιστικό κομμάτι, στόχος μας με τον Σπύρο είναι να εξοικειωθούμε με το αυτοκίνητο και μετά από κάθε ειδική διαδρομή να βελτιώνουμε τις επιδόσεις μας, με στόχο τον τερματισμό. Η πρώτη μου επαφή με αυτοκίνητο ήταν εξαιρετική, αφού η ομάδα του Λευτέρη Σωτήρχου έχει κάνει εξαιρετική δουλειά στο στήσιμο και μέχρι τον αγώνα θα κάνουμε ακόμη 100 χιλιόμετρα δοκιμών. Ευχαριστώ πολύ τους Χορηγούς μας Cosmote, Valvoline και Nobacco δίχως την συμβολή των οποίων η επιστροφή μου στους αγώνες δε θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα. Ραντεβού στη Λαμία, στις 6-8 Μαΐου.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Ανακαλούνται 12.736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα λόγω των αερόσακων της Takata – Οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν να τα οδηγούν

Η Stellantis ανακαλεί 12/736 Citroen C3 και DS3 στην Ελλάδα, μοντέλα παραγωγής ετών 2009 ως και 2017, επειδή εξοπλίζονται με τους ελαττωματικούς αερόσακους οδηγού...