H Volvo λέει ότι τα αυτόνομα θα κοστίζουν €13.000 ακριβότερα

Σχετικά άρθρα

Volvo XC90 Drive Me

Η λογική λέει ότι τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα αρχίσουν να γίνουν καθημερινότητα, έστω και σε περιορισμένο βαθμό αρχικά, προς τα τέλη της δεκαετίας που διανύουμε.

Ο επικεφαλής του συγκεκριμένου τμήματος της Volvo, Eric Coelingh, μιλώντας σε βρετανικό μέσο, δήλωσε ότι η τεχνολογία αυτή, αναπόφευκτα θα αυξήσει και την τιμή αγοράς του αυτοκινήτου. Πιο συγκεκριμένα, ένα αυτόνομο αυτοκίνητο διαθέτει εξαιρετικά μεγάλη υπολογιστική δύναμη, καθώς και πολλούς αισθητήρες, radar, κάμερες και lidar scanner, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία των συστημάτων, με τον Coelingh να τονίζει από το Λονδίνο:

Θα υπάρχει πολύ δυνατή υπολογιστική ισχύ στα αυτόνομα αυτοκίνητα. Μιλάμε για επεξεργαστές με ισχύ gigabytes, παρά σε kilobytes που έχουμε τώρα. Η τιμή θα εξαρτηθεί από τον όγκο, αλλά μιλάμε για ακριβά μηχανήματα, που θα μπορούσαν εύκολα να κοστίζουν 10.000 λίρες. (περίπου €13.100).

Volvo XC90 Drive Me

Η προσέγγιση της σουηδικής εταιρείας για τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι στα πλαίσια της γενικής ιδεολογίας της, καθώς αυτά θα διαθέτουν δύο αντλίες φρένων και δύο ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης, με ένα από αυτά να ενεργεί σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης και αποτυχίας των κυρίων, κάτι που συμβαίνει στην αεροδιαστημική βιομηχανία για τη βελτίωση της ασφάλειας.

Το σύστημα της Volvo χρησιμοποιεί τον υπερυπολογιστή NVidia Drive PX 2, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ειδικά για εφαρμογές αυτόνομης οδήγησης στην αυτοκινητοβιομηχανία.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Με έως 345 χλμ. αυτονομία το Geely EX2

Η Geely έχει ξεκινήσει το λανσάρισμα του νέου EX2 στην ευρωπαϊκή αγορά, με το αμιγώς ηλεκτρικό hatchback πόλης να φιλοδοξεί να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως...

Έρευνα: Οι οθόνες αφής αυξάνουν τον χρόνο απόσπασης προσοχής των οδηγών

Τα τελευταία χρόνια οι οθόνες αφής έχουν αντικαταστήσει σε μεγάλο βαθμό τα φυσικά κουμπιά στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αναλαμβάνοντας τον έλεγχο ολοένα και περισσότερων λειτουργιών,...

Η Mazda θέλει το αυτοκίνητο σου να δεσμεύει CO2 ενώ κινείται

Η Mazda προχωρά την εξέλιξη της τεχνολογίας Mobile Carbon Capture, ενός συστήματος που στοχεύει στη δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα (CO2) απευθείας από τα καυσαέρια...

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντικαθιστούν τις χάλκινες καλωδιώσεις με αλουμινένιες

Η Ferrari και η BMW ακολουθούν τον δρόμο της Tesla και των κινέζικων αυτοκινητοβιομηχανιών, χρησιμοποιώντας αντί για χαλκό, το φθηνότερο αλουμίνιο, για τις καλωδιώσεις...