Εδώ και καιρό υπάρχει μια έντονη φημολογία πως η Chevrolet, που ετοιμάζει την όγδοη γενιά της Corvette, θα παρουσιάσει μια κεντρομήχανη έκδοση. Με αυτή την έκδοση, η εταιρεία πιστεύει ότι θα γυρίσει πάλι πίσω στις ρίζες της, καθώς έτσι γεννήθηκε η ιδέα της Corvette το 1953.
Ο Bob Lutz έδωσε συνέντευξη και έδωσε κάποιες πληροφορίες σχετικά με το μέλλον αυτής της επιλογής που ίσως δυσαρεστήσουν τους φαν της Corvette.
H Chevrolet δεν χρειάζεται μια κεντρομήχανη Corvette. Μια κεντρομήχανη Corvette θα πρέπει να έχει μια αυξημένη τιμή κατά $30.000 με $40.000 με την τιμή της να φτάνει τις $130.000 με $150.000.
Εκτός από το θέμα της τιμής υπάρχει και άλλο ένα πρόβλημα. Η αλλαγή τοποθέτησης του κινητήρα και η αλλαγή του τωρινού V8 για τον 4,2 twin-turbo V8 (LT5) η οποία δεν είναι αρκετή.
Η GM δεν θα το κάνει αυτό μέχρι να δούμε πως τα πάνε και τα υπόλοιπα κεντρομήχανα αυτοκίνητα από Ευρώπη αλλά και το Ford GT, το οποίο ενώ είναι ένα ωραίο αυτοκίνητο φαίνεται ότι σύντομα θα έχει κακή αξία.
O Lutz διέψευσε και τις φήμες που κυκλοφορούσαν και ήθελαν την Cadillac να φτιάχνει ένα κεντρομήχανο σπορ αυτοκίνητο βασισμένο στην Corvette.
Η Cadillac δεν είναι σε θέση να φτιάξει ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αλλά ούτε το χρειάζεται. Δεν θα ξαναμπεί το σήμα της Cadillac σε αυτοκίνητο που βασίστηκε σε Chevrolet, θυμηθείτε τα αποτυχημένα παραδείγματα όπως την XLR και την ELR.