Head 2 Head: Ford Focus RS vs Volkswagen Golf R

Σχετικά άρθρα

706465

Το 2016 Ford Focus RS είναι το τελευταίο hot hatch που μπαίνει σε μία άκρως ανταγωνιστική κατηγορία και προσπαθεί να τα βάλει με το κατεστημένο. Όμως έρχεται με κινητήρα 350 ίππων και σύστημα τετρακίνησης που σημαίνει ότι οι αντίπαλοι του είναι πολύ συγκεκριμένα αυτοκίνητα στην ευρύτερη κατηγορία των hot hatches.

Για παράδειγμα, το Volkswagen Golf R, που φορά έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα, ο οποίος αποδίδει 300 άλογα, στις 5.500-6.200 σ.α.λ., και 380 Nm ροπής, στις 1.800-5.500 σ.α.λ.. Έχει απόβαρο 1.515 κιλά, η δύναμη φτάνει και στους δύο άξονες, μέσα από το 6τάχυτο αυτόματο DSG, μπορεί να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 5,1 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

Όπως είδαμε και από τη δοκιμή μας, το Focus RS έχει κάτω από το καπό έναν 4κύλινδρο EcoBoost κινητήρα, 2,3 λίτρων, με την απόδοσή του να φτάνει τα 350 άλογα, στις 6.000 σ.α.λ., και 440 Nm ροπής, στις 3.200 σ.α.λ., τα οποία γίνονται 470 Nm αν επιλέξεις λειτουργία overboost. Η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς και είναι ικανό να κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4,7 δευτερόλεπτα, μέχρι να σταματήσει στα 266 χλμ/ώρα της τελικής ταχύτητας.

https://youtu.be/Oklm3mV6ThE

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Ford Super Mustang Mach-E ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο φέτος στο Goodwood

Το γρηγορότερο αυτοκίνητο στο φετινό Goodwood Festival of Speed ήταν το Ford Super Mustang Mach-E, με το ηλεκτρικό σούπερ pickup της Μπλε Οβάλ εταιρία...

Και σε ανοικτή έκδοση το Venuum V40

Η Venuum έκανε γνωστό πως το V40, η εκτενώς τροποποιημένη Ferrari SF90 που αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από τη θρυλική Ferrari F40, θα προσφέρεται και...

VW Group: Αντιδράσεις εργαζομένων για το σχέδιο εξυγίανσης – Ζητούν άμεσες εξηγήσεις για πιθανές περικοπές

Αντιδράσεις στους εργαζομένους του Volkswagen Group προκαλούν οι αποφάσεις του εποπτικού συμβουλίου της εταιρείας σχετικά με το πρόγραμμα εξυγίανσης και περιορισμού του κόστους. Το...

Η Ferrari δεν περίμενε τόσες αρνητικές αντιδράσεις για το Luce

Η Ferrari παραδέχθηκε ότι οι αρνητικές αντιδράσεις για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, το Luce, ήταν πολύ πιο έντονες από όσο ανέμενε η...