Η θρυλική κυρία είναι μία 959 Komfort του 1988, σε άριστη κατάσταση και αναμένεται να πιάσει τα $800.000. Αυτή τη στιγμή, η 959 βρίσκεται στο Σαν Ντιέγκο και έχει ήδη πιάσει τα 779,959$ ενώ υπολείπονται τρεις ακόμη μέρες για να τελειώσει η δημοπρασία. Η τιμή αυτή δεν είναι η μεγαλύτερη που έχει υπάρξει αλλά πλησιάζει αυτήν μιας καινούριας 918 Spyder.
H υπ’αριθμόν 212 από τις 292 Porsche 959 βγήκε από το εργοστάσιο το 1987 για να φύγει κατευθείαν για Μόνακο, ενώ τον επόμενο χρόνο πουλήθηκε σε Ιάπωνα αντιπρόσωπο για να ταξινομηθεί αμέσως στο Τόκιο και να εισαχθεί αργότερα στις ΗΠΑ. H κατάσταση στην οποία βρίσκεται θα μπορούσε να την φτάσει και στο 1 εκατομμύριο δολάρια αλλά ήδη γράφει στο κοντέρ της 38.179 χιλιόμετρα, νούμερο αρκετά μικρό για ένα καθημερινό αυτοκίνητο αλλά όχι και τόσο μικρό για ένα τέτοιο αμάξι. Παρόλα αυτά, το αυτοκίνητο είναι σαν καινούριο και προσφέρεται μαζί με το πιστοποιητικό αυθεντικότητας της Porsche και όλα τα έγγραφα με την τεκμηριωμένη ιστορία της ιδιοκτησίας της. Σύμφωνα μάλιστα με την δημοπρασία, η γερμανίδα κατά τη διάρκεια της ζωής της έχει ξοδέψει πάνω από 100,000$ σε service ώστε ακόμη και σήμερα να βρίσκεται σε αυτή την άριστη κατάσταση, όπως δείχνουν άλλωστε και οι φωτογραφίες.
Τέλος, να θυμίσω ότι η θρυλική 959 κινείται από τον περίφημο 6κύλινδρο boxer twinturbo των 2,85 λίτρων που στέλνει 444 ίππους και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός εξατάχυτου κιβωτίου. Αποτέλεσμα αυτών είναι η 959 komfort να χρειάζεται 3,6 δεύτερα για τα πρώτα 96 μίλια ενώ η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 313 km/h, γεγονός που την κατέστησε το γρηγορότερο αυτοκίνητο του κόσμου την χρονιά που άρχισε η παραγωγή της.
