Η Renault-Nissan δημιουργεί κλάδο ανάπτυξης δικού της λογισμικού

Σχετικά άρθρα

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Renault_nissan

Τμήμα 300 εργαζομένων υπό την καθοδήγηση του Ogi Redzic, δημιουργεί ο γαλλο-ιαπωνικός κολοσσός, με στόχο την ανάπτυξη λογισμικού για την νέα γενιά των μεταφορών ή μάλλον καλύτερα της κινητικότητας, όπως την αναφέρουν πλέον. Ο Ogi Redzic είναι αντιπρόεδος της Renault-Nissan Alliance και εντάχθηκε στην εταιρεία τον περασμένο Ιανουάριο, έχοντας μακρά καριέρα στον τομέα της τεχνολογίας. Συγκεκριμένα ο Redzic με σπουδές στην πληροφορική και στην διαχείριση επιχειρήσεων, ήταν ο ιθύνων νους της HERE, εταιρείας που ανήκει σε Audi, BMW και Daimler και ασχολείται με συστήματα εντοπισμού GPS και χαρτογράφησης, με επεκτάσεις και στην αυτόνομη οδήγηση.

Η Renault-Nissan φιλοδοξεί να πρωτοπορήσει στα αυτόνομα οχήματα και μάλιστα σχεδιάζει να βγάλει στην παραγωγή πάνω από 10 οχήματα με τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης. Δεν λέω αυτόνομα γιατί ο τίτλος συχνά είναι παραπλανητικός και έχει εγείρει αρκετές αντιδράσεις .

Ο CEO του ομίλου Carlos Ghosn, δήλωσε πως είναι σε πυρετώδη αναζήτηση ταλαντούχων επιστημόνων για την ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης και λογισμικού σύνδεσης και ελέγχου των οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, μεταμορφώνοντας το προφίλ της αυτοκινητοβιομηχανίας, από μια βιομηχανία που ασχολείται κυρίως με συγκολλήσεις μετάλλων, σε μια βιομηχανία που θα ανταγωνίζεται την Silicon Valley.

Κινούμενη σε αυτή την κατεύθυνση ανακοίνωσε και 2 νέες συνεργασίες. Η μια είναι με την γαλλική εταιρεία λογισμικού Sylpheo, που θα βοηθήσει στην επέκταση των υπηρεσιών συνδεσιμότητας και η άλλη με την Microsoft, για την ανάπτυξη των τεχνολογιών της επόμενης γενιάς.

Για να σου δώσω μια ιδέα περί του τίνος πρόκειται, μιας και ο όρος συνδεσιμότητα είναι κάπως ασαφής, η Renault-Nissa θα χρησιμοποιήσουν το Microsoft Azure, ένα λογισμικό που βασίζεται στο cloud computing και με αυτό θα παρέχονται υπηρεσίες πλοήγησης πολύ πιο πλούσιες από απλή καθοδήγηση στον χάρτη, συμβουλές για καλύτερη και πιο έγκαιρη συντήρηση του οχήματος, αυτόματες αναβαθμίσεις για τα λογισμικά που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο και εξ’αποστάσεως έλεγχο βλαβών αλλά και παραμέτρων λειτουργίας.

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

#trending

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Akio Toyoda κυματίζει σημαίες της Nissan μπροστά από το Murano

Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, υποδέχθηκε με ανοιχτές αγκάλες την άφιξη του Nissan Murano στην Ιαπωνία, σε μια χειρονομία υποστήριξης προς έναν από...

Ανακαλούνται 259.338 Nissan λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Nissan ανακαλεί 259.338 Qashqai σε όλο τον κόσμο, επειδή η γραμμή καυσίμου στον κινητήρα μπορεί να κινηθεί μέσα στον σφιγκτήρα στερέωσης. Λόγω της...

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...