Η Toyota εδώ και χρόνια επιμένει στη χρήση των μπαταριών Ni-MH. Η ιαπωνική εταιρία, παρά το γεγονός πως οι ανταγωνιστές της χρησιμοποιούν εδώ και χρόνια μπαταρίες ιόντων λιθίου, επέμενε στην χρήση των μπαταριών Ni-MH ισχυριζόμενη πως είναι ασφαλέστερες, ενώ είχαν και πλεονέκτημα σε ότι έχει να κάνει με το κόστος κατασκευής.
Τελικά η Toyota αποφάσισε να κάνει να στραφεί στις μπαταρίες ιόντων λιθίου, βελτιώνοντας την υπάρχουσα τεχνολογία. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία συνεργάζεται με την Panasonic Corporation για την ανάπτυξη της υφιστάμενης τεχνολογίας των μπαταριών ιόντων λιθίου που θα τις χρησιμοποιήσει στα ηλεκτρικά και στα υβριδικά αυτοκίνητα της.
Οι δύο εταιρίες έχουν ως στόχο να κάνουν τις μπαταρίες ιόντων λιθίου ασφαλέστερες και να αυξήσουν την ενεργειακή πυκνότητά τους, χωρίς ωστόσο να αυξηθεί κατά πολύ το κόστος παραγωγής τους. Οι δοκιμές που έχουν κάνει, έχουν δείξει πως οι στόχοι που έχουν τεθεί υλοποιούνται, με τις μπαταρίες να προσφέρουν ασφάλεια κατά τη χρήση τους.
Το πρώτο μοντέλο της Toyota που φορά μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι το Prius Plug-in Hybrid που έχει ηλεκτρική αυτονομία 60 χλμ.