Raikkonen: Καλύτερα τα βρόχινα ελαστικά της περασμένης δεκαετίας

Σχετικά άρθρα

O Max Verstappen έκανε ίσως το σώσιμο της χρονιάς

Ο σημερινός αγώνας της Formula 1 στη Βραζιλία χαρακτηρίστηκε...

GP Βραζιλίας 2016: Χαμός και Hamilton

Την πρώτη του νίκη στη Βραζιλία πανηγύρισε ο Lewis...

Κατατακτήριες GP Βραζιλίας 2016: Ο Hamilton στην pole

Ένα σημαντικό βήμα για την αυριανή νίκη έκανε πριν...

GP BRASILE F1/2016

16 ήταν τα μονοθέσια που είδαν την καρώ σημαία στο Βραζιλιάνικο Grand Prix. Ένας από τους λόγους γι’ αυτόν ήταν η δυνατή βροχή, που ανάγκασε τους οδηγούς να υποπέσουν σε λάθη. Ένα από τα θύματα ήταν ο Kimi Raikkonen. Ο Φινλανδός έχασε τον έλεγχο της SF16-H στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, έτσι ήταν ο 4ος φετινός αγώνας στον οποίο ο Φινλανδός δεν βαθμολογήθηκε.

Ο 37χρονος έχει κάτι να κατηγορήσει γι’ αυτό, και δεν είναι άλλο από τα ελαστικά της Pirelli. Όπως γνωρίζουμε, τα βρόχινα ελαστικά μπορούν να απάγουν 65 λίτρα το δευτερόλεπτο σε μεγάλες ταχύτητες, αλλά φαίνεται πως αυτό δεν είναι αρκετό. Ο Raikkonen κάνει παράπονα για τα βρόχινα ελαστικά της Pirelli, τονίζοντας πως τα λιμνάζοντα νερά είναι μεγάλο πρόβλημα, κάτι που δε συνέβαινε την περασμένη δεκαετία.

Είναι πολύ εύκολο να έχεις υδρολίσθηση, δεν είναι σαν να βρέχει πολύ. Το έχουμε πει πολλές φορές στο παρελθόν, αλλά προφανώς εξαρτάται από την πίστα και από πολλά πράγματα. Αν το συγκρίνω με πριν από 12 χρόνια, τα ελαστικά θα τα είχαν βγάλει πέρα με αυτή την ποσότητα του νερού, χωρίς να υπάρχει θέμα ή γλίστρημα. Φαίνεται πως, αν έχεις λιμνάζοντα νερά, υπάρχει μηδενική πρόσφυση.

Στην ανηφόρα, τουλάχιστον εγώ, είχα πολύ υδρολίσθηση. Βρέθηκα σε πολύ κακή θέση. Δεν έβρεχε τόσο πολύ, αλλά ήταν εύκολη η υδρολίσθηση. Αυτό συνέβη σε μέρος που δεν περίμενα, αλλά κανένας δε με χτύπησε. Το πρόβλημα είναι η υδρολίσθηση. Είναι τα λιμνάζοντα νερά, και δεν μπορείς να κάνεις τίποτα γι’ αυτό.

ΠηγήMotorsport

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...

Grand Prix Αυστρίας, FP2: Και πάλι θέτει το ρυθμό ο Antonelli, μπροστά από τις δύο McLaren

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Αυστρίας, ολοκληρώνοντας την Παρασκευή στην κορυφή των χρόνων μπροστά...

Grand Prix Αυστρίας, FP1: Tαχύτερες οι Mercedes, κορυφή για Antonelli

Ο Kimi Antonelli σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Αυστρίας στο Red Bull Ring, οδηγώντας το 1-2 της...

Ο Hamilton αποκάλυψε σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα που επηρέασε την πρώτη του σεζόν με τη Ferrari

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι υπέστη σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα κατά τη διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών της Ferrari στη Βαρκελώνη, τον Ιανουάριο του 2025, έναν...