Της Panasonic η φωτοβολταϊκή οροφή του Toyota Prius Plug-in Hybrid

Σχετικά άρθρα

Το νέο Prius Plug-in Hybrid μπορεί να εξοπλιστεί με φωτοβολταϊκή οροφή και όπως ανακοίνωσε η Toyota, το πάνελ στην οροφή του νέου Prius Plug-in Hybrid είναι παραγωγής της Panasonic, παράγει 180 Watt ηλεκτρικής ενέργειας και μπορεί να τροφοδοτήσει με ενέργεια και τη μπαταρία 8,8 kWh μπαταρία του αυτοκινήτου και όχι μόνο το σύστημα κλιματισμού του, όπως γινόταν στη προηγούμενη γενιά.

Το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στην έκθεση της Νέας Υόρκης τον περασμένο Μάρτιο και έχει ηλεκτρική αυτονομία 60 χλμ. Η φωτοβολταϊκή οροφή θα είναι διαθέσιμη αρχικά στην Ιαπωνία, ενώ αργότερα θα προσφέρεται και στην ευρωπαϊκή αγορά, αυξάνοντας κατά 10% την αποδοτικότητα καυσίμου του αυτοκινήτου.

ΠηγήPanasonic

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Κοινωνικό leasing: Ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μίσθωμα έως 150 ευρώ τον μήνα για 15.000 νοικοκυριά

Μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ιδιαίτερα χαμηλό μηνιαίο κόστος προβλέπει...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Η Toyota γιορτάζει τα 60 χρόνια του Corolla με μια ειδική έκδοση

Το Toyota Corolla συμπληρώνει φέτος 60 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά και η ιαπωνική εταιρία γιορτάζει την επέτειο με μια ειδική έκδοση.Από το 1966,...

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έγιναν φθηνότερα από τα υβριδικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν για χρόνια ακριβότερα από τα συμβατικά και τα υβριδικά, όμως τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι η εικόνα αυτή έχει αλλάξει....

Toyota: Οικονομικά, το GR GT δεν έχει κανένα νόημα

Η Toyota γνωρίζει ότι το GR GT δεν αποτελεί μια επιχειρηματικά κερδοφόρα επένδυση. Παρ' όλα αυτά, η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να το κατασκευάσει, θεωρώντας...