Marchionne: “Μηδενικό το ενδιαφέρον μου για την συγχώνευση με την VW”

Σχετικά άρθρα

Stellantis: Ζημιά 22,2 δισ. ευρώ λόγω των ηλεκτρικών

Η Stellantis ανακοίνωσε πως αναμένει επιβαρύνσεις ύψους 22,2 δισεκατομμυρίων...

Stellantis: Πλήγμα 1,2 δισ. ευρώ εξαιτίας των δασμών του Τραμπ

Η Stellantis δημοσίευσε σήμερα τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου...

Stellantis: Απώλειες 2,3 δισ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο

Η Stellantis ανακοίνωσε πως αναμένει να καταγράψει καθαρή ζημιά...

O Sergio Marchionne προχώρησε σε νέες δηλώσεις σχετικά με μια πιθανή συνεργασία/συγχώνευση με την VW, λέγοντας πως έχει δεν έχει κανένα απολύτως ενδιαφέρον σχετικά με αυτή. Όπως δήλωσε ο ισχυρός άνδρας της FCA χθες κατά την συνάντηση που που είχε με τον Donald Trump:

Το μόνο που είπα είναι πως αν είσαι η Νo. 1 αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη και μια αυτοκινητοβιομηχανία συνεργάζεται με κάποια άλλη ώστε να γίνει η No 2 αυτοκινητοβιομηχανία, πλησιάζοντάς σε, η πρώτη αντίδραση σου είναι να μεγαλώσεις την απόσταση που σε χωρίζει από τον δεύτερο. Είμαστε ο μόνος εταίρος για κάποιον που θέλει να κάνει κάτι τέτοιο. Αν παίζαμε ένα παιχνίδι σκάκι, αυτό θα κάναμε.

Ο Marchionne συνέχισε λέγοντας πως είναι ανοικτός ώστε να ακούσει τις προτάσεις και την προσφορά του CEO της VW, Matthias Muller. Χαρακτηριστικά είπε:

Αν θέλει να έρθει, ξέρει που ζω. Εγώ δεν τον κυνήγησα και δεν έχω καμία πρόθεση να τον κυνηγήσω. Αλλά αν έχω δίκιο σχετικά με τις συγχωνεύσεις των εταιρειών και τη δημιουργία οικονομιών κλίμακας, τότε εμείς είμαστε το φυσικό μέρος για να γίνει κάτι τέτοιο.

Εγώ δεν θα καλέσω τον Matthias. Δεν έχω κανένα ενδιαφέρον να το κάνω.

Ο Matthias Muller προχθές είχε δηλώσει:

Δεν υπήρξε καμία επαφή με τον Marchionne για το συγκεκριμένο θέμα, αλλά εγώ δεν είπα ποτέ πως αποκλείω ένα τέτοιο ενδεχόμενο [συνεργασίας της VW με την FCA].

Δεν έχουμε ασχοληθεί με αυτό. Από τότε που ανέλαβα τα ηνία στο VW Group το 2015, υπήρξαν διάφορα προβλήματα στην FCA που με έκαναν να μην επικεντρωθώ σε αυτή.

Κατά τη γνώμη μου, το μέγεθος δεν έχει σημασία. Θα λέω πάντα πως ο όγκος πωλήσεων δεν είναι ο μοναδικός μας στόχος. Θέλουμε να είμαστε ένας επιτυχημένος κατασκευαστής με κάθε τρόπο.

Θα ήταν πολύ χρήσιμο αν ο κ. Marchionne επικοινωνούσε μαζί μου για να μου πει τις εκτιμήσεις του, παρά να τις λέει μόνο στους δημοσιογράφους.

Είμαι αρκετά βέβαιος για το μέλλον της VW, με ή χωρίς τον Marchionne.

Αυτό που μένει να δούμε είναι αν κάποιος κάνει το πρώτο βήμα, ώστε να ξεκινήσουν οι συνομιλίες.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...