Ο Lee Noble ιδρύει νέα εταιρία, και ετοιμάζει ένα beach buggy και ένα track-car

Σχετικά άρθρα

Ο Lee Noble, ιδρυτής της Noble Automotive, εταιρία που πλέον δεν του ανήκει, λάνσαρε πρόσφατα τη νέα του εταιρία, που ονομάζει Specialised Sporting Vehicles. Το πρώτο αυτοκίνητο αυτής είναι το Bug:R, ένα beach buggy το οποίο χρησιμοποιεί μέρη από το Ford Mondeo Mk3, και είναι διαθέσιμο είτε ως kit car, δηλαδή να το συναρμολογήσεις μόνος σου, είτε ως ολόκληρο αυτοκίνητο.

Το buggy βασίζεται στην πλατφόρμα του οικογενειακού μοντέλου της Μπλε Οβάλ, καθώς τα μέρη του είναι άφθονα στην αγορά, φθηνά και αξιόπιστα. Στο κέντρο του buggy υπάρχει η δυνατότητα να φιλοξενηθεί σχεδόν οποιοσδήποτε κινητήρας, κάτι που είναι στην ευχέρεια του ιδιοκτήτη, με την κίνηση να μεταφέρεται στον πίσω άξονα.

Η εταιρία αναμένει να πουλάει 20 με 30 αυτοκίνητα κάθε χρόνο, με τον Noble να είναι ανοιχτός στην ιδέα της αδειοδότησης του σχεδιασμού σε κάποια εταιρία, ώστε να παραχθούν περισσότερα. Οι περισσότερες πωλήσεις αναμένεται να είναι στα “έτοιμα” αυτοκίνητα, κόστους £18.000, παρά στα kit συναρμολόγησης, παρότι η τιμή του είναι σημαντικά μειωμένη, μιας και ανέρχεται στις £10.000.

Εκτός του Bug:R, η Specialised Sporting Vehicles ετοιμάζει για το τέλος του χρόνου ένα track car, με όνομα Exile. Προς το παρόν βρίσκεται σε φάση εξέλιξης, με το Exile να κινείται από τον twin-turbo 3,5-λίτρων V6 κινητήρα του Ford F-150 Raptor. Θα έχει αναλογία 515 ίππων ανά τόνο -μόλις 10 λιγότερα από το BAC Mono– με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 290 με 300 χλμ/ώρα.

Ο Noble εκτιμά ότι για το 0-96 χλμ/ώρα θα χρειάζεται περίπου 2,4 με 2,9 δευτ., ενώ δεν αποκλείει και μια απόπειρα για έναν γρήγορο γύρο στο Nürburgring. Ο Βρετανός αναφέρει ότι το Exile θα είναι ένα φιλικό στον δρόμο track car, με το σώμα του να είναι κυρίως κατασκευασμένο από carbon, κάνοντας χρήση και GRP, ώστε να κρατηθεί το κόστος χαμηλά. Και αυτό γιατί στόχος είναι να μην ξεπεράσει τα £90.000.

Θα παράγεται σε ένα μόνο σχέδιο αμαξώματος, με τον Νoble να θέλει να πουλάει 15 με 20 αυτοκίνητα ετησίως, με κύριο ανταγωνιστή να βλέπει το Radical RXC.

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Silvestri MN 40 Tributo με ατμοσφαιρικό V12 900 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο τιμά τη Ferrari F40

Μια νέα ιταλική εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της supercar, ένα μοντέλο που συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με την παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. Πρόκειται για το...

Η Donkervoort προσφέρει το P24 RS για πρώτη φορά ως δεξιοτίμονο

Η Donkervoort ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της παρουσιάζοντας για πρώτη φορά ένα μοντέλο που έχει εξελιχθεί εξαρχής και σε δεξιοτίμονη διάταξη. Το...

Το Rezvani Dune κάνει την Lamborghini Huracan Sterrato να μοιάζει συμβατική

Η Rezvani παρουσίασε το Dune, ένα ιδιαίτερα ακραίο off-road supercar που βασίζεται στη Lamborghini Huracan, με την μετατροπή να είναι τόσο εκτεταμένη, ώστε η...

Η Hennessey ετοιμάζει νέο hypercar με έμφαση στην οδηγική απόλαυση

Με την παραγωγή του Venom F5 να φτάνει προς το τέλος της, η αμερικανική εταιρεία ετοιμάζει ένα εντελώς διαφορετικό hypercar, το οποίο θα δίνει...