Red Bull: Μειώσαμε τη διαφορά από τη Ferrari

Σχετικά άρθρα

GP Abu Dhabi 2017: Το ταχύτερο pit stop

Ελάχιστα ήταν τα προσπεράσματα που είδαμε στο Grand Prix...

GP Abu Dhabi 2017: Ο ταχύτερος γύρος

Παρά την «κοιλιά» που έκανε ο Valtteri Bottas μετά...

Raikkonen: Δεν ήταν αγώνας, αλλά εξοικονόμηση καυσίμου

Όταν θέλεις να δώσεις «πράσινο» και οικονομικό πρόσωπο στο...

Για αρκετές εβδομάδες, η Red Bull Racing εργάστηκε σκληρά πάνω στο αεροδυναμικό πακέτο που έφερε στη Βαρκελώνη. Η αυστριακή ομάδα ευελπιστεί πως θα μειώσει τη διαφορά από την κορυφή, όπως ακριβώς έκανε και πέρυσι, όταν πλησίασε κατά 1 δευτερόλεπτο τη Mercedes. Η RB13 έχει πολλά νέα κομμάτια, τα οποία έδειξαν ότι δουλεύουν σύμφωνα με το σχέδιο, κάτι που πάντα είναι το ζητούμενο.

Η αυστριακή ομάδα εξακολουθεί να είναι πίσω από τη Mercedes και τη Ferrari, αλλά η διαφορά είναι σίγουρα μικρότερη. Οι οδηγοί της RBR είναι ικανοποιημένοι με το βήμα που έγινε, όμως ο Max Verstappen ξέρει ότι θα πρέπει να συνεχιστεί η σκληρή δουλειά, για να μειωθεί ακόμα περισσότερο η διαφορά από την κορυφή, αφού η Mercedes είχε κι αυτή ένα πολύ μεγάλο πακέτο αναβάθμισης.

Είμαστε λίγο πιο χαρούμενοι, αλλά έχουμε ακόμα πολύ σκληρή δουλειά για να πάρουμε περισσότερο ρυθμό από το μονοθέσιο και τον κινητήρα. Κάναμε ένα καλό βήμα προόδου και είμαστε λίγο πιο κοντά στη Ferrari. Όμως η Mercedes έχει, επίσης, ένα πολύ καλό ανανεωμένο πακέτο εδώ, έτσι είναι ακόμα μπροστά. Είναι πάντα ωραίο να κάνεις πρόοδο και αυτό κάναμε σήμερα. Κερδίσαμε σίγουρα λίγη πρόσφυση, οπότε αυτό είναι πάντα θετικό.

Ευχαριστημένος δηλώνει και ο Daniel Ricciardo. Ο Αυστραλός ξεκαθαρίζει ότι η τελειοποίηση του πακέτου απαιτεί δουλειά, ενώ τονίζει ότι το μονοθέσιό του συμπεριφερόταν καλύτερα με τα μαλακά ελαστικά, συνεπώς θα πρέπει να γίνουν τροποποιήσεις, προκειμένου να βγάλουν περισσότερη απόδοση από τη μέση γόμα.

Κάναμε κάποια πρόοδο, αλλά ξέραμε ότι δεν πρόκειται να βρεθούμε στο επίπεδο της Mercedes. Νιώθω ότι μπορούμε τελειοποιήσουμε αυτό που έχουμε και να κερδίσουμε μερικά ακόμα δέκατα. Προφανώς και θέλουμε περισσότερα, μα είμαστε στο σημείο που είχαμε προβλέψει.

Το ξεκίνημα με τη μέση γόμα στη δεύτερη περίοδο ήταν δύσκολο, όμως βρήκαμε περισσότερη απόδοση στη μαλακή γόμα. Κάναμε λίγη πρόοδο, οπότε πρέπει να το συνεχίσουμε αυτό. Δεν είμαστε πολύ μακριά από τη Ferrari, αλλά εξακολουθώ να πιστεύω ότι θα πρέπει να κάνουμε κι άλλες βελτιώσεις αύριο, αν θέλουμε να τους εντυπωσιάσουμε πραγματικά στις κατατακτήριες.

ΠηγήGMM

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

To ειδικό κράνος του Max Verstappen για το τελευταίο GP Ολλανδίας στο Zandvoort

Ο Max Verstappen παρουσίασε το ειδικό κράνος που θα φορά στο Grand Prix Ολλανδίας του 2026, το οποίο θα αποτελέσει και την τελευταία διοργάνωση...

Domenicali: Ο Verstappen εγκρίνει τις τροποποιήσεις των κανονισμών και το μέλλον της F1

Η Formula 1 συνεχίζει την προετοιμασία της για τις αλλαγές των κανονισμών και σύμφωνα με τον CEO της, Stefano Domenicali, αυτές που βρίσκονται υπό...

O Marcin Budkowski νέος επικεφαλής της Cadillac στη Formula 1

Η Cadillac ανακοίνωσε την τοποθέτηση του Marcin Budkowski στη θέση του επικεφαλής της ομάδας αντικαθιστώντας τον Graeme Lowdon, σε μια αλλαγή ηγεσίας που έρχεται...

Ο Fernando Alonso απόκτησε και μια σπάνια Lamborghini Sian FKP 37

Ο Fernando Alonso εντοπίστηκε να οδηγεί στους δρόμους του Μονακό μια από τις 63 Lamborghini Sian FKP 37 που κατασκευάστηκαν. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο...