Τεχνολογία για την επαγρύπνηση του οδηγού από την Panasonic

Σχετικά άρθρα

Η έλλειψη ύπνου είναι ένα σημαντικό πρόβλημα του δυτικού πολιτισμού και πολλοί την χαρακτηρίζουν μια χρόνια ασθένεια. Στην περίπτωση της οδήγησης η νύστα δεν μπορεί να μετρηθεί όπως το αλκοόλ αλλά είναι εξίσου επικίνδυνη! Τέτοια συστήματα έχουν αναπτυχθεί και από την Mercedes-Benz που θέλει η οδηγική εμπειρία να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετη και την Volvo που ακολουθώντας την σουηδική παράδοση δίνουν την μέγιστη προσοχή στην ασφάλεια. Τώρα όμως η Panasonic θέλει να χρησιμοποιήσει τις τεχνολογίες ανίχνευσης προσώπου για να “δει” απευθείας την κατάσταση του οδηγού.

Το σύστημά της αποτελείται από τρεις ανιχνευτές. Ο πρώτος είναι μια κάμερα που ανιχνεύει την έκφραση του προσώπου και τον ματιών και αντιλαμβάνεται πως κάτι δεν πάει καλά αν το ανοιγόκλειμα των ματιών διαρκεί παραπάνω απ’ότι συνήθως. Ο δεύτερος ανιχνευτής είναι μια υπέρυθρη κάμερα που σαρώνει την θερμοκρασία του σώματος και μπορεί έτσι να καταλάβει τον ρυθμό με τον οποίο εκπέμπει θερμότητα το σώμα. Εάν εκπέμπει θερμότητα τότε αυτό είναι ένδειξη επαγρύπνησης, ενώ το αντίθετο συμβαίνει κατά την καταστολή ή όταν είμαστε βαριά ντυμένοι, που όμως συχνά οδηγεί στην υπνηλία.

Τέλος υπάρχει ο ανιχνευτής του περιβάλλοντος, που ανιχνεύει τι συνθήκες θερμοκρασίας υγρασίας και φωτός επικρατούν στο περιβάλλον, ώστε η κεντρική μονάδα επεξεργασίας να τα συγκρίνει με τα ανθρωπομετρικά δεδομένα και να δει πως μπορεί να τα αλλάξει μειώνοντας την νύστα. Εάν δεν μπορεί να κάνει τίποτα τότε προειδοποιεί τον οδηγό πως πρέπει να σταματήσει άμεσα, με το τελευταίο αυτό μέτρο να εξετάζονται διάφορες λύσεις. Όπως οδηγίες για το που υπάρχουν χώροι ξεκούρασης.

Ο καφές και τα διάφορα τονωτικά μπορούν να ανεβάζουν την αρτηριακή πίεση και έτσι να προσφέρουν μια αίσθηση ζωηρότητας, αλλά ο ύπνος είναι μια κατάσταση του σώματος για την οποία λίγα γνωρίζουμε και δεν δύναται ακόμα να υποκατασταθεί. Όσες φορές το προσπάθησαν με φάρμακα, τα αποτελέσματα ήταν καταστροφικά. Προσωπικά μιλώντας δεν έχω νυστάξει ποτέ σαν οδηγός αυτοκινήτου, σαν συνοδηγός όμως με νανουρίζει αρκετά. Όμως έχω νυστάξει πολύ σαν οδηγός μοτοσυκλέτας, κάτι που μου φαινόταν απίστευτο ως τότε, παρόλο που ήταν μέρα μάλιστα.

Εσύ πόσο νυστάζεις στην οδήγηση και πόσο χρήσιμο θα σου ήταν ένα σύστημα αντιμετώπισης της νύστας;

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτή είναι η ισχυρότερη δαγκάνα που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η Brembo

Η Brembo επεκτείνεται στην κατηγορία των βαρέων pickup και μεγάλων SUV με τη Boldika, μια εξαπίστονη δαγκάνα φρένων, σχεδιασμένη για οχήματα με αυξημένο βάρος,...

Η Magna βάζει κάμερα στον καθρέφτη και παρακολουθεί οδηγό και επιβάτες

Τα συστήματα παρακολούθησης του οδηγού εξελίσσονται και σύντομα η κάμερα που ελέγχει αν ο οδηγός παραμένει προσηλωμένος στον δρόμο μπορεί να μεταφερθεί από το...

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...

H Tesla κρατά κρυφά τα δεδομένα ασφαλείας που χρησιμοποιήθηκαν για την έγκριση του FSD στην Ευρώπη

Η διαδικασία έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (Supervised) της Tesla στην Ευρώπη βρίσκεται στο επίκεντρο νέων ερωτημάτων, καθώς τα δεδομένα δοκιμών που χρησιμοποιήθηκαν για...