Το αφεντικό της Faraday Future δεν πήγε στη Κίνα, παρέμεινε στις ΗΠΑ

Σχετικά άρθρα

Παρότι οι κινεζικές αρχές ζήτησαν από τον Jia Yueting, τον Κινέζο δισεκατομμυριούχο που βρίσκεται πίσω από τις Faraday Future και LeEco, να επιστρέψει στη Κίνα μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου του 2017, προκειμένου να διευθετήσει τα τεράστια χρέη των εταιριών του προς τη κινεζικό κράτος, αυτός επέλεξε τελικά να παραμείνει στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στη Καλιφόρνια, έτσι ώστε να καταφέρει να κλείσει συμφωνίες με επενδυτικά funds για την χρηματοδότηση της Faraday Future.

Οι αναφορές θέλουν τον Jia να βρίσκεται κοντά στο να ολοκληρώσει μια συμφωνία χρηματοδότησης ύψους 1 δισ. δολαρίων, αλλά για την ώρα δεν υπάρχει επίσημη πληροφόρηση για το ύψος του ποσού. Η LeEco φέρεται να χρωστά σε πιστωτές της 10 δισεκατομμύρια γιουάν (1,54 δισεκατομμύρια δολάρια).

ΠηγήReuters

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αλλάζουν οι έλεγχοι στα ΚΤΕΟ – Αυστηρότεροι έλεγχοι για diesel, ηλεκτρικά και μεταχειρισμένα οχήματα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προωθεί νέο πλαίσο για τους τεχνικούς ελέγχους των οχημάτων, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, τη μείωση των εκπομπών ρύπων...

Η iCaur παρουσίασε το V25

Η iCaur, ένα από τα brand της Chery, παρουσίασε το V25, που σχεδιαστικά ακολουθεί τον boxy σχεδιασμό της εταιρίας. Το SUV έχει μήκος 4.636...

Άκουσε τον V12 6,5 λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα του Nilu27 να παίρνει για πρώτη φορά μπροστά

Έχουν περάσει σχεδόν δύο χρόνια από τότε που Sasha Selipanov, ο Ρώσος σχεδιαστής που ήταν επικεφαλής στο τμήμα σχεδιασμού τόσο της Bugatti όσο και...

Οι ΗΠΑ σχεδιάζουν 159 νέα αυτοκίνητα έως το 2030 – Η Κίνα παρουσίασε ήδη 650 σε έξι μήνες

Η αγορά αυτοκινήτου της Κίνας καταγράφει πρωτοφανή ρυθμό λανσαρισμάτων και ανανεώσεων μοντέλων, με περίπου 650 νέα ή ανανεωμένα οχήματα να παρουσιάζονται κατά το πρώτο...