Έκθεση Γενεύης 2018: Rimac C_Two με 1.914 άλογα και 0-96 χλμ/ώρα σε 1,85 δευτ!

Σχετικά άρθρα

Οριστικό τέλος για την έκθεση της Γενεύης

Φέτος, μετά από τέσσερα χρόνια, διεξήχθη η κάποτε η...

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της έκθεσης της Γενεύης του 2025

Παρότι οι διοργανωτές της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης αναφέρουν...

Pininfarina Enigma GT με V6 κινητήρα υδρογόνου

Το πρωτότυπο Pininfarina Enigma GT έκανε το ντεμπούτο του...

Επίσημο: Νέο Renault 5

Σε μια έκθεση Γενεύης σκιά του παρελθόντος, έκανε το...

Η Rimac Automobili παρουσίασε επίσημα το νέο της ηλεκτρικό hypercar, το C_Two όπως το ονόμασε. Αποδίδει 1914 άλογα με 2.300 Nm ροπής και είναι σε θέση να κάνει τα 0-96 χλμ/ώρα σε μόλις 1,85 δευτερόλεπτα, τα 0-300 χλμ/ώρα σε 11,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 412 χλμ/ώρα. Το 400αρι το κάνει σε 9,1 δευτερόλεπτα.

Διαθέτει μπαταρία 120 kWh, με την αυτονομία του να ανέρχεται στα 650 χλμ στον κύκλο δοκιμών NEDC, ενώ εξοπλίζεται και με αυτόνομη τεχνολογία επιπέδου 4, κάτι που σημαίνει πως το σύστημα θα μπορεί να οδηγήσει μόνο του το αυτοκίνητο χωρίς την ανθρώπινη παρέμβαση. Η μπαταρία υποστηρίζει ταχυφόρτιση 250 kW και έτσι μέσα σε 30 λεπτά μπορεί να φορτίσει κατά 80%.

Το σύστημα πλοήγησης θα μπορεί να φορτώσει τις πίστες όλου του κόσμου και να δείχνει στον οδηγό την ιδανική γραμμή, όπως και τα ιδανικά σημεία φρεναρίσματος προκειμένου να σημειώνει ταχύτερο χρόνο.

Φέρει ενεργή αεροδυναμική με ενεργά πτερύγια, αρκετές ψηφιακές οθόνες στο εσωτερικό, σουέτ και δερμάτινες επενδύσεις, carbon διακοσμητικά, με το monocoque πλαίσιο, όπως και τα υποπλαίσια να είναι κατασκευασμένα από carbon, ενώ τα σημεία πρόσκρουσης είναι από αλουμίνιο.

Το αυτόνομο σύστημα αποτελείται από 8 κάμερες, 12 αισθητήρες υπερύχων, 2 LiDAR και 6 ραντάρ. Όλα αυτά συλλέγουν όγκο δεδομένων 8 terabytes ανά ώρα.

Η Rimac θέλει να κατασκευάσει 150 C_Two και να ξεκινήσει τις παραδόσεις τους από το 2020. Για την ώρα δεν ανακοίνωσε την τιμή του.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας την έκδοση GR Sport, η οποία αποκτά νέο ματ χρώμα αμαξώματος, αποκλειστικές ζάντες 20 ιντσών...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας, απαντώντας στα δημοσιεύματα που θέλουν το VW Group να εξετάζει την κατάργησή της έως το...

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Το νέο Mitsubishi Pajero αποκτά ολόκληρη οικογένεια SUV – Έρχονται μικρότερα μοντέλα – Πιθανή επιστροφή της Ralliart

Η Mitsubishi παρουσίασε χθες το νέο Pajero, αλλά το νέο μοντέλο δεν θα αποτελέσει το μοναδικό μέλος της οικογένειας. Η ιαπωνική εταιρεία επιβεβαίωσε ότι...