Ο Hennessey παρουσίασε τον κινητήρα της Venom F5 απόδοσης 1.600 ίππων

Σχετικά άρθρα

Αρκετούς μήνες μετά την παρουσίαση της Venom F5 στην SEMA τον περασμένο Νοέμβριο, ο Hennessey Performance παρουσίασε τον κινητήρα του νέου του hypercar που στοχεύει να γίνει το αυτοκίνητο παραγωγής με την μεγαλύτερη τελική ταχύτητα.

Πρόκειται για έναν 7,6-λίτρων twin-turbo κινητήρα απόδοσης 1.600 ίππων. Κατασκευασμένος από αλουμίνιο και χάλυβα, παράγει 1.762 Nm ροπής στις 4.400 σ.α.λ και είναι ο δυνατότερος κινητήρας εσωτερικής καύσης που συναντάμε σε κάποιο αυτοκίνητο παραγωγής. Ο John Hennessey είπε πως θα επιχειρήσει να σημειώσει νέο ρεκόρ τελικής ταχύτητας μέσα στο 2019, έχοντας ως στόχο τα 300 μίλια/ώρα (484 χλμ/ώρα).

Διάβασε επίσης

Επίσημο: Hennessey Venom F5 με 1.600 άλογα

Η Venom F5 δεν βασίζεται σε κάποιο σασί της Lotus, καθώς πλέον είναι χτισμένο σε μια μονοκοκ carbon “μπανιέρα”, κατασκευής Hennessey. Ομοίως και το σώμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο από carbon, με το συνολικό βάρος να ανακοινώνεται στα 1.338 κιλά. Ο συντελεστής οπισθέλκουσας του νέου F5 είναι Cd 0,33, όταν το Venom GT είχε Cd. 0,44 και η Bugatti Chiron έχει Cd. 0,38.

Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε μόλις 2 δευτ., για τα 0-300 χλμ/ώρα να χρειάζεται 10 δευτ., ενώ τα 0-400 χλμ/ώρα θα τα δεις σε λιγότερο από 20 δευτ. Μόλις 24 Venom F5 θα κατασκευαστούν με το καθ΄ένα να κοστίζει 1,6 εκατ. δολάρια.

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

#trending

Ανακαλούνται 1.362 Mini Aceman και Mini Cooper

1.362 Mini Aceman και Mini Cooper που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H McMurtry teasάρει την έκδοση παραγωγής του Speirling Pure

Η McMurtry Automotive ανακοίνωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα παρουσιάσει πλήρως την έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού hyper track car της, Speirling Pure, το οποίο...

Νέο hypercar που ο οδηγός του κάθεται όπως σε μια μοτοσικλέτα

Μια νέα εταιρία από την Ολλανδία, η Sanrivatti, αναπτύσσει ένα νέο hypercar στο οποίο ο οδηγός του κάθεται όπως σε μια μοτοσικλέτα superbike.Για την...

Μπορεί να μοιάζει με το Ford GT40 αλλά ουσιαστικά είναι ένα Audi R8

Το Ford GT40 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, αφού κατάφερε να κυριαρχήσει στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans τη δεκαετία...

Επιστρέφει η Osca

Η Osca επιστρέφει, με την ιταλική ομάδα να ετοιμάζει δύο SUV, τα MT6 και MT8, όπως και ένα νέο διθέσιο σπορ μοντέλο, που όπως...