121.000 δολάρια έπιασε η “μαμά” Toyota Supra Turbo του 1994

Σχετικά άρθρα

Την προηγούμενη εβδομάδα είχες δεις μια αγγελία μιας “μαμά” Toyota Supra Turbo του 1994, με μόλις 11.444 χλμ. Το αυτοκίνητο τελικά πουλήθηκε για 121.000 δολάρια και έγινε η ακριβότερη Supra που πουλήθηκε ποτέ.

Το αυτοκίνητο είναι εντελώς εργοστασιακό και διαθέτει ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, έχοντας διανύσει από το 1994 μόλις 11.444 χλμ. από τους δύο ιδιοκτήτες της. Είναι βαμμένη σε κόκκινο (Renaissance Red) χρώμα, με την κατάσταση της να είναι άριστη.

Είναι πραγματικά εξαιρετικά σπάνιο το να βρεις μια Supra που να μην έχει αλλαχτεί τίποτα από την εργοστασιακή της μορφή, καθώς η πλειοψηφία των ιδιοκτητών βάζουν το χεράκι τους στον 3,0-λιτρο εξακύλινδρο twin-turbo 2JZ-GTE, απόδοσης 320 ίππων στις 5.600 σ.α.λ. και 427 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ.

Διάβασε επίσης

Αφιέρωμα-ωδή στον ανεπανάληπτο 2JZ-GTE

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Προβλήματα στις 12V μπαταρίες υβριδικών Toyota και Lexus αφήνουν τους ιδιοκτήτες εγκλωβισμένους μέσα στα αυτοκίνητα

Προβλήματα στις συμβατικές μπαταρίες 12V ορισμένων υβριδικών μοντέλων της Toyota και της Lexus στη Βρετανία έχουν προκαλέσει επανειλημμένες βλάβες, με ορισμένους ιδιοκτήτες να αντιμετωπίζουν...

Toyota: Δεν μπορούμε να ανταγωνιστούμε τις κινεζικές μάρκες στις χαμηλές τιμές

Η Toyota παραδέχθηκε ότι δεν μπορεί να ανταγωνιστεί άμεσα τις κινεζικές μάρκες στην κατηγορία των αυτοκινήτων χαμηλότερης τιμής, τουλάχιστον στην αγορά της Νότιας Αφρικής.Η...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...

Η Toyota ετοιμάζει το πρώτο της ανοικτό μοντέλο μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες

Η Toyota φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει στην κατηγορία των ανοικτών μοντέλων, έπειτα από μια μακρά απουσία που διαρκεί σχεδόν 20 χρόνια. Το τελευταίο...