Και η Aston Martin δηλώνει πως θα συνεχίσει να προσφέρει για όσο καιρό μπορεί τους V12 κινητήρες της, μιας και θα τους καταργήσει μόνο όταν δεν θα μπορεί πλέον να τους κάνει να καλύπτουν τα αυστηρά πρότυπα εκπομπών.
Ο Marek Reichman, CCO της βρετανικής φίρμας δήλωσε πως:
Είναι όλο και πιο δύσκολο να αντιμετωπιστούν οι εκπομπές, αλλά νομίζω ότι έχουμε τη δυνατότητα να κρατήσουμε τους V12 κινητήρες μέσα στην επιχείρηση. Πρέπει να γνωρίζουμε πολύ καλά τους κανόνες εκπομπών που θα προκύψουν στο μέλλον.
Η Aston Martin προσφέρει σήμερα τον twin-turbo V12 5,2-λίτρων, ενώ έχει ετοιμάσει έναν νέο ατμοσφαιρικό V12 6,5-λίτρων για την Valkyrie, απόδοσης 1.000 ίππων που στροφάρει έως τις 10.500 σ.α.λ. έχοντας όριο περιστροφής της 11.000 σ.α.λ.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα υβριδικό σύστημα απόδοσης 116 ίππων με 280 Nm ροπής και έτσι το σύνολο παράγει 1.160 άλογα στις 10.500 σ.α.λ, με την μέγιστη ροπή να ανέρχεται στα 900 Nm και να παράγεται στις 6.000 σ.α.λ. Όπως αναφέρει η εταιρία, ο κινητήρας αυτός χρειάζεται ανακατασκευή κάθε 100.000 χλμ.