NFT Aska: Ένα υβριδικό ιπτάμενο αυτοκίνητο από αμερικανο-ισραηλινή εταιρεία

Σχετικά άρθρα

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων...

Η μυρωδιά στα καινούργια αυτοκίνητα είναι επιβλαβής

Η χαρακτηριστική μυρωδιά ενός καινούργιου αυτοκινήτου, προέρχεται από χημικές...

Τα ιπτάμενα αυτοκίνητα δεν είναι κάτι καινούριο, παρότι δεν -πρακτικά- δεν έχουν μπει καν στην ζωή μας. Ίσως έχεις ακούσεις εταιρίες όπως η AeroMobil και η Terrafugia, οι οποίες έχουν παρουσιάσει τελικά προϊόντα τα οποία είναι σε κάποιες χώρες διαθέσιμα. Τα περισσότερα -αν όχι όλα- χρειάζονται έναν διάδρομο για την απογείωση/προσγείωση τους, αλλά όχι το συγκεκριμένο. Ονομάζεται Aska, παρουσιάστηκε την περασμένη Δευτέρα, είναι ακόμα σε πρωτότυπη μορφή, αλλά δείχνει αρκετά υποσχόμενο.

Το Aska εξελίχθηκε από την αμερικανο-ισραηλινή startup NFT, το οποίο είναι αρχικά των λέξεων Next Future Transportation. Οι δημιουργοί του το χαρακτηρίζουν ως eVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing), καθώς κατά την απογείωση τα φτερά ξεδιπλώνονται, αποκαλύπτοντας 10 στροφεία τα οποία είναι ενσωματωμένα στο κύριο σασί του οχήματος. Σε συνδυασμό με άλλα δύο στο πίσω μέρος και δύο στα φτερά, τα στροφεία αυτά παρέχουν την απαιτούμενη ώθηση για να απογειωθεί το Aska και να φτάσει στο επιθυμητό ύψος, όπου αρχίζει να πετά ως αεροσκάφος με σταθερά φτερά. Για την προσγείωση, ακολουθείται αντίστροφα η ίδια διαδικασία.

Το ιπτάμενο αυτοκίνητο της NFT θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι τρία άτομα και θα λειτουργεί με επαναφορτιζόμενες μπαταρίες, χρησιμοποιώντας υβριδικό κινητήρα. Η εταιρεία αναφέρει ότι οι επιβάτες θα έχουν ένα άνετο ταξίδι τόσο στον αέρα, όσο και στον δρόμο. Το Aska θα μπορεί να κινείται αυτόνομα σε αέρα και έδαφος, και να κάνει επανυπολογισμό διαδρομής μόνο του, για να αποφεύγει τον κακό καιρό, την κίνηση ή άλλες προτιμήσεις και δεδομένα που θέσει ο οδηγός.

Για την απογείωση/προσγείωση, χρειάζεται μια περιοχή μόλις 20×20 μέτρων, με την εμβέλειά του να αγγίζει τα 563 χλμ (350 μίλια), ενώ η εταιρία θέλει μελλοντικά να κάνει το ιπτάμενο αεροπλάνο της 100% ηλεκτροκίνητο. Τέλος, εκπρόσωπος της εταιρείας δήλωσε από την έκθεση EcoMotion στο Τελ Αβίβ ότι ένα πρωτότυπο με δυνατότητα πτήσης θα είναι έτοιμο μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2020.

ΠηγήNew Atlas

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Waymo ετοιμάζεται για την επέκταση των robotaxi στην Ευρώπη

Η Waymo -θυγατρική της Alphabet, ήτοι μητρική της Google- προχωρά σε ένα ακόμη βήμα για τη διεθνή επέκταση των υπηρεσιών αυτόνομων ταξί, σχεδιάζοντας την...

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...