Επίσημο: Mazda2 facelift

Σχετικά άρθρα

Mazda: Οι οθόνες είναι πιο ασφαλείς από τα φυσικά κουμπιά

Τη στιγμή που ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές δέχονται κριτική...

Η Mazda ανακαλεί 16.061 Mazda 6

Η Mazda ανακαλεί 16.061 Mazda 6 που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

H Mazda προσθέτει νέο χρώμα στο MX-5

Η Mazda αποκάλυψε ένα νέο χρώμα αμαξώματος με την...

Ακριβώς πέντε χρόνια μετά την παρουσίαση της τέταρτης γενιάς του Mazda2 (Demio στην Ιαπωνία) και δύο χρόνια μετά από ένα ελαφρύ φρεσκάρισμα του, η ιαπωνική εταιρία αποκαλύπτει σήμερα το μικρής έκτασης facelift του supermini μοντέλου της.

Η κυκλοφορία του θα ξεκινήσει στην Ευρώπη από τις αρχές του 2020, με το ανανεωμένο Mazda2 να φέρει ένα νέο, πιο εξελιγμένο σχεδιασμό, νέες τεχνολογίες Skyactiv για τα κινητήρια σύνολα του και βελτιωμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, κάτω από την “ομπρέλα” του i-Activsense.

Το Mazda2 φέρει την τελευταία εξέλιξη της γλώσσας σχεδιασμού Kodo, χαρίζοντας στο μοντέλο μεγαλύτερο κύρος μέσω της καθαρότητας των γραμμών του και του δυναμισμού της μινιμαλιστικής αισθητικής. Το πλάτος, η στάση του και η κομψότητα του ενισχύεται περαιτέρω από τις νέες ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.

Στο εσωτερικό, η ιαπωνική εταιρία αναφέρει ότι έχουν χρησιμοποιηθεί νέα υλικά, με τα χρώματα να έχουν επιλεγεί προσεκτικά για να δημιουργήσουν ένα περιβάλλον υψηλής ποιότητας. Η Mazda αναφέρει ότι έχει βελτιώσει σε μεγάλο βαθμό την ηχομόνωση, αυξάνοντας με αυτόν τον τρόπο την άνεση των επιβατών. Η τελευταία βελτιώθηκε και με την -προαιρετική- διαθεσιμότητα του θερμαινόμενου τιμονιού, του φωτοχρωματικό καθρέπτη και της συμβατότητας με Apple CarPlay και Android Auto του συστήματος ψυχαγωγίας Mazda Connect.

Οι μηχανικοί της εταιρίες έχουν επέμβει και στην ανάρτηση, ώστε το αμάξωμα να εμφανίζει ομαλότερες κινήσεις για μια πιο άνετη οδήγηση, ενώ έχει υιοθετηθεί το G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) για να κάνει το χειρισμό του οχήματος πιο σταθερό και ασφαλέστερο.

Μηχανικά, ο Skyactiv-G 1.500άρης κινητήρας βενζίνης προσφέρεται σε δύο επιλογές, 75 και 90 ίππων και συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, που εφοδιάζεται με το υβριδικό σύστημα της Mazda (M Hybrid system), ενώ υπάρχει και ένα 6-ταχυτο αυτόματο κιβώτιο για την έκδοση με τα 90 άλογα.

Κλείνοντας, το Mazda2 διαθέτει LED φωτιστικά σώματα από τη βασική έκδοση, ενώ προαιρετικά είναι διαθέσιμα τα Adaptive LED. Ακόμα, εφοδιάζεται με το Lane-keeping Assist System (LAS), το TSR (Traffic Sign Recognition) και κάμερες 360 μοιρών.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του θρυλικού Lancer Evolution, ωστόσο ξεκαθάρισε πως προς το παρόν δεν βρίσκεται σε θέση να επαναφέρει...

Ο Μάριος Ηλιόπουλος ανακοίνωσε τη δημιουργία νέας πίστας προδιαγραφών F1 στην Ελλάδα

Την πρόθεσή του να προχωρήσει στην κατασκευή νέου αυτοκινητοδρομίου προδιαγραφών Formula 1 στην Πάτρα, γνωστοποίησε ο εφοπλιστής και επιχειρηματίας Μάριος Ηλιόπουλος, ο οποίος παράλληλα...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...