Mazda2 2015

Η Mazda ανακοίνωσε επίσημα το νέο Mazda2/Demio, το οποίο θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του στην Ιαπωνία από το φθινόπωρο. Βασισμένο πάνω στο πρωτότυπο Hazumi concept που είδαμε στην έκθεση της Γενεύης τον περασμένο Μάρτιο, υιοθετεί την Kodo σχεδιαστική γλώσσα της εταιρίας, έχοντας διαφορετικούς προφυλακτήρες, νέους πλαϊνούς καθρέπτες και νέα φωτιστικά σώματα σε σχέση με το πρωτότυπο.

Θα είναι διαθέσιμο μονάχα ως 5-θυρο και 4-θυρο sedan, η κατασκευή του ξεκίνησε ήδη στο εργοστάσιο Hofu της Ιαπωνίας, ενώ Ευρωπαϊκό ντεμπούτο θα κάνει στην έκθεση του Παρισιού τον Οκτώβριο. Οι πωλήσεις του στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν είτε στα τέλη του 2014, είτε στις αρχές του 2015. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει η λιτή κεντρική κονσόλα, η οθόνη αφής, τα μεταλλικά φινιρίσματα και το δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι. Η νέα γενιά του Mazda 2 βασίζεται πάνω στην πλατφόρμα του CX-5, με την Mazda να μην ανακοινώνει για την ώρα τις ακριβείς διαστάσεις του.

Mazda2 2015

Μηχανικά θα είναι διαθέσιμο με έναν 1.500άρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 75 και 107 ίππων, στέλνοντας τη κίνηση στους εμπρός τροχούς. Όμως θα υπάρχει εκτός από τον νέο 1.5 Skyactiv-D Diesel κινητήρα 105 ίππων και ένας 1.300αρης SKYACTIV και μια plug-in υβριδική έκδοση. Οι κινητήρες θα συνδυάζονται με μηχανικά και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.

Mazda2 2015

Η τελευταία εξοπλίζεται με έναν μικρό περιστροφικό κινητήρα, λογικά τον ίδιο που φορούσε το Mazda2 RE, χωρητικότητας 330 κ.εκ και απόδοσης 26 ίππων που λειτουργεί με σταθερές στροφές 2.000 σ.α.λ. Αυτός τροφοδοτεί με ρεύμα τον 75 kW (102 ίππων) ηλεκτροκινητήρα του plug-in υβριδικού Mazda2, τον ίδιο μου φορούσε και το ηλεκτρικό Mazda2, αυξάνοντας την αυτονομία του αυτοκινήτου στα 400 χλμ. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος κάτω από το δάπεδο των χώρου των αποσκευών μαζί με το 10 λίτρων ντεπόζιτο του. Έχει πολλά πλεονεκτήματα, μιας και σύμφωνα με την Mazda, εκτός από το μικρό του μέγεθος, λειτουργεί αθόρυβα, καταναλώνει λίγο καύσιμο, παράγει πολύ λιγότερους κραδασμούς και μπορεί να καταναλώνει διαφορετικά καύσιμα.

Δελτίο Τύπου

Production of All-New Mazda2 Begins at Hofu Plant

Global launches starting from Japan this autumn – HIROSHIMA, Japan—Mazda Motor Corporation today unveiled the all-new Mazda2 (known as Mazda Demio in Japan). Production of the model, which has been fully redesigned for the first time in seven years, has begun at Mazda’s Hofu Plant No. 1 in Yamaguchi, Japan. Following the Mazda CX-5, Mazda6 (Atenza in Japan) and Mazda3 (Axela), the all-new Mazda2 is the fourth in Mazda’s line-up of next-generation models which adopt the full range of SKYACTIV TECHNOLOGY and KODO-Soul of Motion design. The all-new Mazda2 will be rolled out in global markets starting from Japan this autumn.

The all-new Mazda2 brings a level of functionality and added-values exceeding the expectations for a car of this class by evolving the concepts and tecεhnologies cultivated through the development of earlier next-generation products, and condensing them in a compact body. KODO design gives the car the look of a living creature, and imparts a presence unrivalled in the class. Developed based on the same engineering concepts as those in larger next-generation models, new SKYACTIV engines, transmissions, body, and chassis, allow the all-new Mazda2 to provide both outstanding safety and eco-performance, and the brand’s trademark driving pleasure. The model also features a wide range of cutting-edge technologies such as the Mazda Connect* next-generation car connectivity system, and a wide range of i-ACTIVSENSE advanced safety features that aid the driver in recognizing and responding to hazards.

The all-new Mazda2 is available with the SKYACTIV-D 1.5, a new small-displacement clean diesel engine that offers excellent fuel economy and eco-performance while delivering torque comparable to a 2.5-liter gasoline engine. Along with next-generation high-efficiency direct injection gasoline engines, the SKYACTIV-G 1.5 and SKYACTIV-G 1.3, the clean diesel engine will allow Mazda to offer an engine line-up tailored to the needs of each market. The Japanese market will get the SKYACTIV-D 1.5-liter diesel and SKYACTIV-G 1.3-liter gasoline engines.

With total sales of over 2.4 million units, the Mazda2 is one of Mazda’s core products. Starting with the launch of the original in 1996, the Mazda2 has brought new value to the subcompact segment every time it has been fully redesigned. With this fourth generation Mazda2, Mazda again offers customers around the world a new interpretation of the subcompact car.