To Megane RS Trophy-R έχει αποδείξει σε αμέτρητες πίστες ότι αυτή τη στιγμή είναι το ταχύτερο μπροστοκίνητο hot hatch της αγοράς, με την σημαντικότερη εξ’αυτών να είναι το Nurburgring. Εκεί, τον Μάιο του 2019 σημείωσε νέο ρεκόρ ταχύτερου γύρου προσθιοκίνητου αυτοκινήτου στο Nurburgring, σταματώντας τα χρονόμετρα στο 7:40.10, σπάζοντας το ρεκόρ του Honda Civic Type R που το 2017 είχε πετύχει χρόνο 7 λεπτά και 43,8 δευτ.

Το γερμανικό SportAuto πήγε στο Nurburgring Nordschleife με ένα Megane RS Trophy-R, αντίστοιχο με αυτό του ρεκόρ (carbon ζάντες, φρένα κλπ), και με τον οδηγό αγώνων Christian Gebhardt να κάθεται πίσω από το τιμόνι κατάφερε να γράψει χρόνο 7 λεπτά και 55,12 δευτ., με τις συνθήκες στην πίστα να φαίνονται καλές.

1

Να θυμίσω, πως το Renault Megane RS Trophy-R φορά τον 1.800αρη turbo κινητήρα που πληροί τις προδιαγραφές Euro 6d-TEMP και αποδίδει 300 άλογα. Ζυγίζει 130 κιλά λιγότερα σε σχέση με το Megane RS Trophy και έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με τις Akrapovic, Brembo, Bridgestone, Phlins και Sabelt.