Το νέο Pirelli Cinturato P7 προσαρμόζεται αυτόματα στη θερμοκρασία και στις συνθήκες οδήγησης

Σχετικά άρθρα

Σωματίδια από τα ελαστικά συνδέονται με τη νόσο Αλτσχάιμερ

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα νέας έρευνας, υπάρχει άμεση σύνδεση...

Η ΕΕ επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει από την σήμερα, Τετάρτη 8...

Η Pirelli έβγαλε στην αγορά τη νέα γενιά του Cinturato P7 που προσαρμόζεται αυτόματα στις μεταβαλλόμενες θερμοκρασίες και στις συνθήκες οδήγησης. Σύμφωνα με την ιταλική εταιρία, όταν αλλάζει η θερμοκρασία, αλλάζουν και οι συνθήκες του δρόμου, κάτι που επηρεάζει την αποτελεσματικότητα των ελαστικών.

Η Pirelli θέλοντας να λύσει αυτό το πρόβλημα, χρησιμοποιεί μια νέα τεχνολογία που προσαρμόζεται σε αυτές τις αλλαγές. Συγκεκριμένα, το σχέδιο του πέλματος του Cinturato P7 εμπλουτίζεται με συγκεκριμένες ρητίνες πυριτίου που αυξάνουν την πρόσφυση και ενισχύουν την λειτουργία των πολυμερών του ελαστικού, τα οποία τροποποιούνται χημικά για να αλληλεπιδρούν με το πυρίτιο και να αντιδρούν στις μεταβολές της θερμοκρασίας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μπορούν να αλλάξουν τα χαρακτηριστικά του ελαστικού ανάλογα με το τι απαιτεί η κατάσταση.

Η εταιρία αναφέρει πως το Cinturato P7, παρότι είναι καλοκαιρινό ελαστικό, δεν έχει αλλαγές στην απόδοση του σε ότι αφορά στη πρόσφυση και στο φρενάρισμα, ανεξαρτήτως της θερμοκρασίας και των οδικών συνθηκών.

Λόγω των νέων τεχνολογιών η απόσταση φρεναρίσματος από τα 100 στα 0 χλμ/ώρα μειώθηκε κατά 4 μέτρα, με τα ελαστικά να παράγουν λιγότερο θόρυβο κύλισης, να έχουν 6% μεγαλύτερο προσδόκιμο ζωής και 12% μικρότερη αντίσταση κύλισης, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 4%.

Το Cinturato P7 διατίθεται σε διάφορα πλάτη (205 έως 275 mm), σειρές (40 έως 60), δείκτη ταχύτητας (H, V, W, Y) και μεγέθη ζάντας (16 έως 19 ιντσών).

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων με το MF5 Tributo, ένα μοντέλο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, το οποίο δεν αποτελεί ένα εντελώς...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...

Επίσημο: Porsche 911 Carrera S με χειροκίνητο κιβώτιο για πρώτη φορά μετά από χρόνια

Η Porsche επαναφέρει το χειροκίνητο κιβώτιο στην 911 Carrera S για το MY2027, παρουσιάζοντας την έκδοση Carrera S με το νέο MT Package. Η...