Michelin: Θα περικόψει 2.300 θέσεις, χωρίς απολύσεις ή λουκέτα σε εργοστάσια σε βάθος 3ετίας

Σχετικά άρθρα

Ο γαλλικός όμιλος Michelin ανακοίνωσε σήμερα ότι θα περικόψει έως 2.300 θέσεις εργασίας στη Γαλλία, χωρίς αναγκαστικές αποχωρήσεις, στο πλαίσιο ενός σχεδίου απλοποίησης και ανταγωνιστικότητας.

Ο όμιλος έχει ως στόχο την βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς του, που μπορεί να φθάtrσει έως το 5% ετησίως, για τις τριτογενείς δραστηριότητες και για τη βιομηχανία, κάτι που μπορεί να σημαίνει μέσα σε τρία χρόνια μια μείωση των θέσεων εργασίας που μπορεί να φθάσει έως τις 2.300, από τις 21.000 που διαθέτει τώρα η Michelin στη Γαλλία.

Ο όμιλος έχει ήδη περικόψει 1.500 θέσεις εργασίας από το 2017 στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσής του, κυρίως στην ιστορική έδρα του στο Κλερμόν-Φεράν (κεντρική Γαλλία) και στις Ηνωμένες Πολιτείες. Έχει κλείσει επίσης τις μονάδες της Λα Ρος σιρ Ιόν (Βαντέ) και Μπάμπεργκ στη Γερμανία.

Η Michelin είπε ότι τα μέτρα θα επηρεάσουν έως και 1.100 θέσεις σε γραφεία και 1.200 θέσεις σε εργοστάσια, τονίζοντας ότι σχεδόν το 60% των περικοπών θα βασιστούν σε πακέτα εθελουσίας εξόδου.

Έως το 2024, σχεδόν το 60% των προβλεπόμενων αποχωρήσεων θα γίνουν στη βάση πρόωρων συνταξιοδοτήσεων και οι υπόλοιπες με εθελούσιες αποχωρήσεις στο πλαίσιο συλλογικών διακοπών σύμβασης, διευκρίνισε η εταιρία.

Από το Κλερμόν-Φεράν μέχρι το Επινάλ και την Τρουά αυτή η νέα αναδιοργάνωση αφορά όλες τις γαλλικές μονάδες του ομίλου, δήλωσε ο Φλοράν Μενεγκό, πρόεδρος του ομίλου στο Κλερμόν.

Η Michelin δεσμεύεται να αναδημιουργήσει τόσες θέσεις εργασίες όσες θα έχει καταργήσει,

πρόσθεσε ωστόσο, με την εταιρία να προβλέπει αύξηση των δραστηριοτήτων της σε διάφορους τομείς παράλληλα με αυτό το σχέδιο απλοποίησης.

Ο αριθμός των αποχωρήσεων ανά μονάδα θα διευκρινιστεί τους επόμενους μήνες: η διεύθυνση του ομίλου επιθυμεί να ξεκινήσει γρήγορα διαπραγματεύσεις με τις συνδικαλιστικές οργανώσεις γύρω από μια συμφωνία πλαίσιο διάρκειας τριών ετών.

Ο όμιλος είναι αντιμέτωπος εδώ και δέκα χρόνια με βαθιές δομικές αλλαγές της παγκόσμιας αγοράς ελαστικών, κυρίως με τη μαζική άφιξη προϊόντων χαμηλού κόστους.

Θα πρέπει λοιπόν να συνοδεύσει τις στρατηγικές εξελίξεις των δραστηριοτήτων του προκειμένου να προετοιμαστεί για το μέλλον. Αυτό ισχύει κυρίως στη Γαλλία όπου η ζωτικότητα των θέσεών του περνάει μέσα από μια σημαντική ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς του.

Η Michelin δεν εγκαταλείπει τη Γαλλία και θα επανεπενδύσει ένα μέρος των εξοικονομήσεων που θα κάνει στην ανάπτυξη νέων δραστηριοτήτων,

είπε ο Φλοράν Μενεγκό.

Οι 15 βιομηχανικές μονάδες της στη Γαλλία θα ειδικευθούν σταδιακά στα ποιοτικά, αγροτικά, βιομηχανικά ή διαγωνιστικά ελαστικά. Παράλληλα, ο όμιλος που απασχολεί περισσότερους από 127.000 υπαλλήλους παγκοσμίως, συνεχίζει τη στρατηγική τοπικής προσαρμογής στη Γαλλία νέων δραστηριοτήτων υψηλής προστιθέμενης αξίας όπως το υδρογόνο, η τρισδιάστατη εκτύπωση, οι κόλλες ή τα πλαστικά απορρίμματα.

Με ορίζοντα το 2030, η εταιρία ευελπιστεί πως το 30% του κύκλου εργασιών της θα αφορά δραστηριότητες εκτός ελαστικών.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ε.Ε πρέπει να διαθέτουν κάμερα παρακολούθησης οδηγού

Σε ισχύ τέθηκε από τις 7 Ιουλίου η τελευταία φάση του αναθεωρημένου Κανονισμού Γενικής Ασφάλειας (GSR2) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθιστώντας υποχρεωτική την εγκατάσταση συστήματος...

Η ΕΕ επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει από την σήμερα, Τετάρτη 8 Ιουλίου, δασμούς αντιντάμπινγκ που φτάνουν έως και 45,3% στις εισαγωγές ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και...

ΗΠΑ: Δικαστές μπορούν πλέον να επιβάλλουν εγκατάσταση περιοριστή ταχύτητας αντί για αφαίρεση διπλώματος

Η πολιτεία της Βιρτζίνια έγινε η πρώτη στις Ηνωμένες Πολιτείες που εφαρμόζει σε πανπολιτειακό επίπεδο πρόγραμμα δικαστικής επιβολής συστημάτων περιορισμού ταχύτητας (Intelligent Speed Assistance...

Η ΕΕ εξετάζει δορυφορικό σύστημα περιορισμού της ταχύτητας των οχημάτων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την υιοθέτηση νέων μέτρων οδικής ασφάλειας, τα οποία προβλέπουν τη χρήση δορυφορικής τεχνολογίας για τον αυτόματο περιορισμό της ταχύτητας των...