Αυτό είναι το σχέδιο του προφυλακτήρα του νέου Toyota GR86

Σχετικά άρθρα

Έχουν περάσει δύο μήνες από τη στιγμή που η Subaru παρουσίασε το νέο BRZ και η Toyota δεν έχει δώσει καμία πληροφορία σχετικά με το δικό της -αντίστοιχο- μοντέλο, καθώς όπως γνωρίζεις τα GT86 και BRZ εξελίσσονται από κοινού. Φαίνεται, όμως, ότι διέρρευσαν δύο φωτογραφίες του εμπρός προφυλακτήρα του νέου sport μοντέλου της Toyota, το οποίο αναμένεται να ονομαστεί GR86.

Πιο συγκεκριμένα, στις 30 Οκτωβρίου του 2020 η Toyota κατέθεσε στο IP Australia -το γραφείο του υπουργείου βιομηχανίας, καινοτομίας και επιστημών της Αυστραλίας, που διαχειρίζεται τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας και τη νομοθεσία σχετικά με τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας, τα εμπορικά σήματα και τα καταχωρημένα σχέδια στην χώρα- την κατοχύρωση του σχεδίου του προφυλακτήρα.

Η IP Australia δημοσίευσε τις φωτογραφίες στις 18 Ιανουαρίου και αναφέρει ως κατόχους των σχεδίων τις Subaru και Toyota, αλλά είναι κάτι παραπάνω από σίγουρο ότι αφορά το μοντέλο της δεύτερης, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται το ενδεχόμενο να αφορά μια πιο “καυτή” έκδοση του BRZ.

Οι εικόνες δείχνουν τη μάσκα του μοντέλου, η οποία έχει τραπεζοειδές σχήμα με τα πλευρά της να διευρύνονται από πάνω προς τα κάτω. Επιπλέον, βλέπουμε τα κοψίματα του προφυλακτήρα για τα φωτιστικά σώματα, καθώς και τις αιχμηρές, στενές εισόδους στα άκρα του προφυλακτήρα που έχουν οριζόντια “εξογκώματα” στο εσωτερικό των ανοιγμάτων τους.

To GR86 θα παρουσιαστεί το καλοκαίρι του 2021 και η λογική λέει ότι θα φέρει το ίδιο κινητήριο σύνολο με το BRZ. Το τελευταίο φορά έναν νέο κινητήρα, ο οποίος έχει κατά 15% αυξημένη ροπή. Ο λόγος για την ατμοσφαιρική έκδοση του 2,4-λίτρων τετρακύλινδρου boxer κινητήρα (FA24) της Subaru, ο οποίος αποδίδει 228 άλογα στις 7.000 σ.α.λ. και 250 Nm ροπής στις 3.700 σ.α.λ. Η σχέση συμπίεσης του είναι 13,5:1, η διάμετρος του κινητήρα των εμβόλων είναι 94 χλστ. και η διαδρομή του στα 86 χλστ.

Ο κινητήρας συνδυάζεται τόσο με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, όσο και με ένα νέο 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με το βάρος του αυτοκινήτου να κυμαίνεται από 1.276 έως 1.306 κιλά, ανάλογα το επίπεδο εξοπλισμού και το κιβώτιο ταχυτήτων.

ΠηγήIP Australia

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota ετοιμάζει το πρώτο της ανοικτό μοντέλο μετά από σχεδόν δύο δεκαετίες

Η Toyota φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει στην κατηγορία των ανοικτών μοντέλων, έπειτα από μια μακρά απουσία που διαρκεί σχεδόν 20 χρόνια. Το τελευταίο...

Αυτό είναι το πρώτο πρωτότυπο του νέου κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου της Toyota

Για πρώτη φορά βλέπουμε το πρωτότυπο του νέου κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου που ετοιμάζει η Toyota, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει τον πνευματικό διάδοχο του...

Ανακαλούνται 147 Toyota Proace και Proace City

147 Toyota Proace και Proace City ανακαλούνται στην Ελλάδα. Τα αυτοκίνητα είναι παραγωγής από τον Οκτώβριο του 2025 έως τον Μάρτιο του 2026 και...

Toyota: Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να συνεργαστούν πριν είναι αργά

Η Toyota επιδιώκει στενότερη συνεργασία μεταξύ των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών, με στόχο τη μείωση του κόστους ανάπτυξης, την ενίσχυση της καινοτομίας και τη βελτίωση της...