Αποχώρησε ο τεχνικός διευθυντής της Renault F1

Σχετικά άρθρα

Ο τεχνικός διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Renault F1, Remi Taffin, αποτελεί παρελθόν από την εταιρεία από τις αρχές Ιουλίου. Ο Taffin βρισκόταν στην γαλλική ομάδα από το 1999, και τότε εργαζόταν ως μηχανικός κινητήρα για οδηγούς όπως ο Fernando Alonso κι o Jenson Button.

Το 2009, έγινε ο επικεφαλής του προγράμματος της Renault στην F1, και με την εισαγωγή των υβριδικών κινητήρων το 2014, ανέλαβε χρέη τεχνικού διευθυντή στον αντίστοιχο τομέα, στο Viry-Chatillon, της Γαλλίας.

Από το 2016, καθώς η Renault ενέτεινε τη συμμετοχή της στην F1 και επέστρεψε στους αγώνες με τη δική της εργοστασιακή ομάδα, ο Taffin προήχθη σε τεχνικός διευθυντής και του ανατέθηκε να προωθήσει την ανάπτυξη του power unit.

Σύμφωνα με εκπρόσωπο της Alpine, το διαζύγιο με τον Taffin ήταν κοινή συναινέσει, με την γαλλική ομάδα να δηλώνει ότι δεν θα υπάρχει άμεση αντικατάσταση του Taffin. Αντ’αυτού, θα μοιράσει τις αρμοδιότητές του σε διάφορους επικεφαλής μηχανικούς εντός της επιχείρησης.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισίας και Σιγκαπούρης

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες στα Grad Prix σε Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισία και Σιγκαπούρη ανακοίνωσε η Pirelli.GP ΑζερμπαϊτζάνΓια το Grand Prix στο...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2027, επιβεβαιώνοντας πως ο Franco Colapinto θα...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...