Η έκδοση παραγωγής του Microlino 2.0

Σχετικά άρθρα

Την τελική έκδοση παραγωγής του ανανεωμένου Microlino παρουσίασε η Micro Mobility Systems AG στην έκθεση του Μονάχου Το λιλιπούτειο ηλεκτρικό όχημα διαθέτει ανασχεδιασμένη δομή αμαξώματος που προσφέρει βελτιωμένη ασφάλεια, με το μεγαλύτερο πίσω μετατρόχιο να συνδράμει στην αύξηση της σταθερότητας.

Το Microlino 2.0 όπως ονομάζεται το μοντέλο, φέρει επίσης νέα φωτιστικά σώματα, κρυφή χειρολαβή πόρτας, λεπτότερες μπροστινές κολόνες και επανασχεδιασμένο πίσω μέρος.

Το εσωτερικό του είναι πιο ευρύχωρο και εργονομικό, με την κολόνα του τιμονιού να είναι πλέον σταθερή και όχι πτυσσόμενη. Επιπλέον διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων και μια μικρή οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό.

Το τετράτροχο όχημα έχει μήκος 2,4 μέτρα, ζυγίζει έως 513 κιλά, εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 17 ίππων (μέγιστη 26 ίππων) και 118 Nm ροπής και μπορεί να μεταφέρει με άνεση δύο επιβάτες. Έχει τελική ταχύτητα 90 χλμ/ώρα, ενώ μπορεί να κάνει τα 0-50 χλμ/ώρα σε 5 δευτερόλεπτα.

Διαθέτει χώρο αποσκευών 230 λίτρων και προσφέρεται με 3 μπαταρίες 6, 10,5 και 14 kWh που του χαρίζουν αυτονομία 95, 175 και 230 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Το Microlino 2.0 κοστίζει από 12.500 ευρώ, με την εταιρία να έχει ήδη 24.000 προ-παραγγελίες.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...