Δες τις δοκιμές της Bugatti Centodieci στον κλιματικό θάλαμο και τους -20 βαθμούς Κελσίου

Σχετικά άρθρα

Πριν μερικούς μήνες, η Bugatti μας έδειχνε την διαδικασία των δοκιμών στην αεροδυναμική σήραγγα της Centodieci, και τώρα η γαλλική εταιρία έδωσε στη δημοσιότητα ένα video από τις δοκιμές του αυτοκινήτου στον κλιματικό θάλαμο.

Μέσα σε αυτό, οι μηχανικοί της εταιρίας “κατέβασαν” την θερμοκρασία μέχρι τους -20 βαθμούς Κελσίου, για να διασφαλίσουν την εύρυθμη λειτουργία διάφορων συστημάτων της Centodieci ακόμα και μετά από 12 ώρες.

Οι μηχανικοί της Bugatti πέρασαν μια εβδομάδα ελέγχοντας διάφορα μέρη και εξαρτήματα του Centodieci1 στον κλιματικό θάλαμο, με τον Carl Heilenkotter, τεχνικός διευθυντής των projects της Bugatti, να αναφέρει:

Όπως κάθε άλλη Bugatti, η Centodieci πρέπει να αποδίδει άψογα σε όλες τις θερμοκρασίες, είτε είναι 50 βαθμούς Κελσίου είτε στους -20 βαθμούς Κελσίου. Αυτό το οφείλουμε στη δέσμευσή μας για την ποιότητα και στους πελάτες μας. Με τον κλιματικό θάλαμο, μπορούμε να επαναλάβουμε όλα τα είδη διαφορετικών δοκιμών και να συγκρίνουμε με ακρίβεια τα αποτελέσματα ξανά και ξανά.

Σύμφωνα με τη Bugatti, αυτή είναι μια διαδικασία που κάνει σε όλα τα αυτοκίνητά της -ακόμη και στα one-off, όπως το La Voiture Noire, με τον Andre Kullig, τεχνικός διευθυντής για τα one-offs και περιορισμένης παραγωγής projects στη Bugatti, να τονίζει:

Δεν έχει διαφορά για εμάς τους μηχανικούς αν αναπτύσσουμε ένα hyper sport αυτοκίνητο για μία, δέκα ή 500 μονάδες, η προσπάθεια είναι η ίδια, καθώς θέλουμε να πληρούν, ακόμα και να υπερβούν τα πρότυπα ποιότητας και ασφάλειας, που ισχύουν για τη μαζική παραγωγή.

Η Bugatti θα κατασκευάσει μόλις 10 Centodieci, με την γαλλική εταιρία να ορίζει την τιμή της στα 8 εκατ. ευρώ (χωρίς φόρους κτλ). Ο σχεδιασμός της Centodieci αντλεί στοιχεία από όλες τις σύγχρονες δημιουργίες της Bugatti, αλλά περισσότερο από την EB110, και κίνηση παίρνει από τον W16 8,0-λίτρων κινητήρα με τέσσερα turbο, απόδοσης 1.600 ίππων στις 7.000 σ.α.λ, 100 περισσότερα από την Chiron.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 2,4 δευτερόλεπτα, τα 0-200 χλμ/ώρα σε 6,1 δευτερόλεπτα, τα 0-300 χλμ/ώρα σε 13,1 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 380 χλμ/ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη). Η παραγωγή της Centodieci θα ξεκινήσει μέσα στο 2022.

#trending

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

#trending

Ανακαλούνται 56.061 Hyundai i20 – Τα 608 στην Ελλάδα

Η Hyundai ανακαλεί 56.061 i20 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 18...

Ανακαλούνται 9.497 Peugeot, Citroen και DS στην Ελλάδα

9.497 Peugeot, Citroen και DS ανακαλούνται στην Ελλάδα εξαιτίας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Jeremy Clarkson παραβίασε κανόνες του BBC για να οδηγήσει τη Ferrari Enzo του Nick Mason στο Top Gear

Μια άγνωστη μέχρι σήμερα ιστορία από τα παρασκήνια του Top Gear αποκάλυψε ο Nick Mason των Pink Floyd, περιγράφοντας πώς ο Jeremy Clarkson παρέκαμψε...

H Bugatti W16 Mistral Blanc Eternel διαθέτει στοιχεία από πορσελάνη

Η Bugatti κατασκεύασε μια μοναδική W16 Mistral μέσω του προγράμματος Sur Mesure. Η μοναδική W16 Mistral Blanc Eternel, συνδυάζει τη ψηφιακή σχεδίαση, τη χειροποίητη...

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Crash test 30 ετών εξέλιξης: Chevrolet Blazer του 2026 απέναντι σε Blazer του 1996

Τριάντα χρόνια προόδου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων ανέδειξε μια εντυπωσιακή δοκιμή πρόσκρουσης του αμερικανικού Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), ήτοι ο αντίστοιχος EuroNCAP...