Στα μέσα Αυγούστου η Porsche παρουσίασε τη νέα γενιά της 911 GT3 RS, με την γερμανική εταιρία να πηγαίνει την προηγούμενη εβδομάδα (5 Οκτωβρίου) στο Nurburgring Νordschleife για να γράψει χρόνο με το νέο της “όπλο”. Αυτό κατάφερε να σταματήσει τα χρονόμετρα σε 6 λεπτά και 49,328 δευτ. στη διαδρομή των 20,832 χλμ. της πίστας (6:44.848 στην προηγούμενη τυπική διαδρομή των 20,600 χλμ.).
Ο χρόνος της νέας 911 GT3 RS είναι καλύτερος κατά 10,6 δευτ. από την “απλή” 911 GT3, αλλά χειρότερος από αυτόν της Mercedes-AMG GT Black Series (6:43.616 στην διαδρομή των 20,600 χλμ.). Πίσω από το τιμόνι βρισκόταν ο πρεσβευτής της Porsche, Jorg Bergmeister, ο οποίος συμμετείχε ενεργά και έντονα στην ανάπτυξη της νέας 911 GT3 RS.
Μηχανικά, η νέα 911 GT3 RS φορά τον ατμοσφαιρικό 4,0-λιτρο εξακύλινδρο επίπεδο κινητήρα απόδοσης 525 ίππων με 470 Nm ροπής που διαθέτει νέους εκκεντροφόρους, ενώ το όριο περιστροφής του είναι στις 9.500 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται αποκλειστικά με επτατάχυτο αυτόματο PDK κιβώτιο ταχυτήτων, στέλνοντας τη κίνηση στους πίσω τροχούς.
Η νέα Porsche 911 GT3 RS παράγει 409 κιλά κάθετης αεροδυναμικής δύναμης στα 200 χλμ/ώρα. Αυτό σημαίνει ότι η νέα 911 GT3 RS παράγει διπλάσια κάθετη δύναμη από τον προκάτοχό της 991.2 και τρεις φορές μεγαλύτερη από μια τρέχουσα 911 GT3, καθώς στα 285 χλμ/ώρα, η συνολική κάθετη δύναμη είναι 860 κιλά.
Διάβασε περισσότερα
Επίσημο: Porsche 911 GT3 RS με σημαντικά βελτιωμένη αεροδυναμική
Το βάρος του γερμανικού μοντέλου ανακοινώνεται στα 1.450 κιλά, καθώς οι πόρτες, τα μπροστινά φτερά, η οροφή και το μπροστινό καπό είναι κατασκευασμένα από carbon. Το ίδιο υλικό χρησιμοποιείται επίσης στο εσωτερικό, για παράδειγμα στα bucket καθίσματα.
