EuroNCAP: 11 νέα πεντάστερα μοντέλα, τετράστερα τα Puma, 408 και Touran

Σχετικά άρθρα

O EuroNCAP, o ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός ασφαλείας έδωσε σήμερα στη δημοσιότητα τα τελευταία αποτελέσματα δοκιμών του, τα οποία έγιναν με τα ισχύοντα πρωτόκολλα, καθώς από το 2023 θα ισχύουν νέα, αυστηρότερα.

Συνολικά έγιναν δοκιμές σε 14 μοντέλα, με τα 11 εξ αυτών να αποσπούν τη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας 5 αστέρων, ενώ τα εναπομείναντα 3 βαθμολογήθηκαν με 4 αστέρια. Η Lucid, μια από τις πολλές νέες μάρκες που δοκιμάστηκαν από το EuroNCAP το 2022, φέρνει το Air στην Ευρώπη και εντυπωσιάζει με τη βαθμολογία πέντε αστέρων, την οποία κατέκτησαν επίσης τα Lexus RX, Land Rover Discovery Sport και Mercedes-Benz GLC.

Το 2022, ωστόσο, ήταν μια χρονιά που χαρακτηρίστηκε από την είσοδο κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ευρώπη. Η Chery, που ιδρύθηκε το 1997, έφερε στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου το Omoda5 και η SAIC το Maxus MIFA 9, ένα μεγάλο πολυμορφικό. Και τα δύο απέσπασαν 5 αστέρια.

Την ίδια βαθμολογία πήρε και το ηλεκτρικό MG 4, όπως και το Volkswagen ID. Buzz. Κλείνοντας με τα 5άστερα, την μέγιστη βαθμολογία κατέκτησαν επίσης τα Skoda Octavia, Ford Ranger και Volkswagen Amarok. Περνώντας στα τρία αυτοκίνητα που βαθμολογήθηκαν με 4 αστέρια, αυτά είναι το Ford Puma και το Volkswagen Touran, αμφότερα επαναξιολογήσεις παλιών αλλά ανανεωμένων αυτοκινήτων. Έχασαν το 5ο αστέρι για την προστασία των ενηλίκων επιβατών.

Αντίθετα, η αξιολόγηση 4 αστέρων για το Peugeot 408 προέκυψε κυρίως με βάση τα αποτελέσματα του 308, το οποίο δοκιμάστηκε νωρίτερα φέτος, αν και υπεβλήθη και το ίδιο σε επιπλέον δοκιμές.

Ο γενικός γραμματέας του EuroNCAP, Michiel van Ratingen, δήλωσε σχετικά:

Το 2022 ήταν μία από τις πιο “γεμάτες” χρονιές του Euro NCAP, καθώς είδαμε πολλούς νέους κατασκευαστές αυτοκινήτων και νέες τεχνολογίες. Είναι σαφές ότι οι ευρωπαίοι καταναλωτές εξακολουθούν να απαιτούν τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και ότι μια καλή βαθμολογία Euro NCAP θεωρείται από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων ως κρίσιμη για τη σχετική αξιολόγηση.

Είκοσι πέντε χρόνια από την ίδρυσή του, το EuroNCAP εξακολουθεί να οδηγεί σε ολοένα και υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και τα πρωτόκολλά μας για το 2023 θα φέρουν συναρπαστικές, δύσκολες νέες προκλήσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Τα πεντάστερα

Chery Omoda5

To Chery Omoda5 συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 87% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 87% στη προστασία παιδιών, 68% στη προστασία πεζών και 88% στα συστήματα ασφαλείας.

Ford Ranger

To Ford Ranger συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 84% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 90% στη προστασία παιδιών, 74% στη προστασία πεζών και 84% στα συστήματα ασφαλείας.

Land Rover Discovery Sport

To Land Rover Discovery Sport συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 84% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 89% στη προστασία παιδιών, 71% στη προστασία πεζών και 85% στα συστήματα ασφαλείας.

Lexus RX

To Lexus RX συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 90% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 87% στη προστασία παιδιών, 89% στη προστασία πεζών και 91% στα συστήματα ασφαλείας.

Lucid Air

To Lucid Air συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 90% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 91% στη προστασία παιδιών, 78% στη προστασία πεζών και 84% στα συστήματα ασφαλείας.

Maxus MIFA 9

To Maxus MIFA 9 συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 93% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 89% στη προστασία παιδιών, 73% στη προστασία πεζών και 83% στα συστήματα ασφαλείας.

Mercedes-Benz GLC

To Mercedes-Benz GLC συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 92% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 90% στη προστασία παιδιών, 74% στη προστασία πεζών και 84% στα συστήματα ασφαλείας.

MG 4 Electric

To MG 4 Electric συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 83% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 80% στη προστασία παιδιών, 75% στη προστασία πεζών και 78% στα συστήματα ασφαλείας.

Skoda Octavia

To Skoda Octavia συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 86% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 84% στη προστασία παιδιών, 68% στη προστασία πεζών και 81% στα συστήματα ασφαλείας.

VW Amarok

To συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 84% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 90% στη προστασία παιδιών, 74% στη προστασία πεζών και 84% στα συστήματα ασφαλείας.

VW ID. Buzz

To VW ID. Buzz συγκέντρωσε πέντε αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 92% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 87% στη προστασία παιδιών, 60% στη προστασία πεζών και 90% στα συστήματα ασφαλείας.

Τα τετράστερα

Ford Puma

To Ford Puma συγκέντρωσε τέσσερα αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 75% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 84% στη προστασία παιδιών, 70% στη προστασία πεζών και 69% στα συστήματα ασφαλείας.

Peugeot 408

To Peugeot 408 συγκέντρωσε τέσσερα αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 76% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 84% στη προστασία παιδιών, 78% στη προστασία πεζών και 65% στα συστήματα ασφαλείας.

VW Touran

To VW Touran συγκέντρωσε τέσσερα αστέρια ασφαλείας, αφού βαθμολογήθηκε με 77% στη προστασία ενηλίκων επιβατών, 81% στη προστασία παιδιών, 62% στη προστασία πεζών και 66% στα συστήματα ασφαλείας.

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...