Η Renault διέκοψε τις σχέσεις της με τη Lada εξαιτίας της συνεχιζόμενης εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία, με τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία να στρέφεται στην Κίνα για βοήθεια.
Το αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας είναι το νέο Lada X-Cross 5, το οποίο παρουσιάστηκε σε ένα συνέδριο αντιπροσώπων της AvtoVAZ στο Σότσι της Ρωσίας, με το ρωσικό μοντέλο να είναι ουσιαστικά ένα FAW Bestune T77 με τα σήματα της Lada.
Το μοντέλο της κινέζικης FAW κυκλοφόρησε στην Κίνα το 2018 και έχει μήκος 4.525 χλστ., πλάτος 1.845 χλστ., και ύψος 1.615 χλστ., ενώ το μεταξόνιο του αγγίζει τα 2.600 χλστ. Η παραγωγή του Lada X-Cross 5 για τη ρωσική αγορά θα γίνει στο εργοστάσιο της AvtoVAZ στην Αγία Πετρούπολη, το οποίο προηγουμένως ανήκε στη Nissan.
Αισθητικά δεν υπάρχει καμία διαφορά μεταξύ του Bestune T77 και του X-Cross 5, παρά μόνο στα λογότυπα των εταιριών. Το ίδιο ισχύει και για το μηχανικό σύνολο, καθώς κάτω από το καπό υπάρχει ένας 1,5-λίτρων υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας, που αποδίδει 168 ίππους και 258 Nm ροπής στις 1.300 σ.α.λ., στέλνοντας την ισχύ στον μπροστινό άξονα μέσω ενός μηχανικού εξατάχυτου κιβωτίου ή ενός αυτόματου επτατάχυτου.
Η τιμή του Lada X-Cross 5 δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα, αλλά αναμένεται να είναι παρόμοια με αυτή του FAW Bestune T77, που επί του παρόντος ξεκινά από τα 2.169.000 ρούβλια (24.000 ευρώ) στη Ρωσία, που κυκλοφορεί από το 2020.
