Η Toyota θεωρεί πως τα σπορ αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης έχουν μέλλον εξαιτίας του υδρογόνου. Ο διευθυντής της Gazoo Racing, Masahito Watanabe, είπε σε πρόσφατη συνέντευξή του πως τα σπορ αυτοκίνητα δεν θα είναι στο μέλλον μόνο ηλεκτρικά, καθώς οι μηδενικές εκπομπές ρύπων μπορούν να επιτευχθούν και με το υδρογόνο.
Εξακολουθούμε να πιστεύουμε ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει κάποιες δυνατότητες και καθώς το κάνουμε, θα προσπαθήσουμε φυσικά να συμμορφωθούμε με όλους τους ισχύοντες κανόνες σύμφωνα με τις περιοχές σε κάθε χώρα.
Αλλά δεν θέλουμε να τα παρατήσουμε. Αν κοιτάξετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης δεν έχει τελειώσει ακόμη. Υπάρχει η καύση υδρογόνου που μπορεί να είναι μέρος της σειράς οχημάτων μηδενικών εκπομπών, οπότε νομίζω ότι αυτό θα συνεχιστεί.
είπε ο Watanabe που παραδέχτηκε ότι υπάρχει ένα μεγάλο εμπόδιο, αναγνωρίζοντας πως οι τρέχουσες υποδομές ανεφοδιασμού για αυτοκίνητα με κυψέλες υδρογόνου, όπως το Mirai, “είναι θλιβερά ανεπαρκής”.
Κατά συνέπεια, η Toyota γνωρίζει ότι δεν έχει νόημα προς το παρόν να πουλά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που καταναλώνουν υδρογόνο, αλλά πιστεύει ότι υπάρχει μια ελπίδα πως το υδρογόνο θα μπορούσε να γίνει ένα καύσιμο με μέλλον στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ιαπωνία.
Αυτό που θέλουμε να κάνουμε τελικά είναι να παρέχουμε όσο το δυνατόν περισσότερες επιλογές στους πελάτες μας. Έτσι θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης υδρογόνου ως μέρος αυτού του σχεδίου,
είπε ο Watanabe.