Η Formula 1 ανακοίνωσε πως το Ισπανικό Grand Prix μεταφέρεται από την πίστα της Βαρκελώνης στη Μαδρίτη, με τον αγώνα να διεξάγεται στους δρόμους της ισπανικής πρωτεύουσας από το 2026 έως το 2035. Η χάραξη της διαδρομής θα είναι ολοκαίνουργια και θα περιλαμβάνει τόσο μέρη του δρόμου όσο και μη.
Η πίστα θα είναι χτισμένη γύρω από το παγκοσμίου φήμης εκθεσιακό κέντρο IFEMA. Η διαδρομή θα έχει μήκος 5,47 χλμ. -σύμφωνα με την έγκριση της FIA και τις τελικές προδιαγραφές σχεδιασμού- και θα περιλαμβάνει 20 στροφές, με προβλεπόμενο χρόνο για τις κατατακτήριες στο 1 λεπτό και 32 δευτερόλεπτα.
Προβλέπεται ότι η πίστα θα έχει τη δυνατότητα να φιλοξενεί περισσότερους από 110.000 φιλάθλους στις κερκίδες, στους χώρους της γενικής εισόδου και στη VIP φιλοξενία, ενώ υπάρχουν σχέδια να αυξηθεί η χωρητικότητα της πίστας σε 140.000 κατά το πρώτο μισό της συμφωνίας, καθιστώντας τη Μαδρίτη μία από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις στο ημερολόγιο της F1.
Ένα ακόμα σημαντικό χαρακτηριστικό της είναι ότι το αεροδρόμιο Madrid-Barajas Adolfo Suarez βρίσκεται πέντε λεπτά μακριά, ενώ σε μικρή απόσταση είναι το μετρό και το τρένο.
Εκτιμάται ότι το 90% των θεατών θα βρίσκονται στην πίστα με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ενώ όσοι μένουν σε τοπικά καταλύματα θα βρίσκονται σε μικρή απόσταση με τα πόδια από τις εγκαταστάσεις. Έτσι, το Ισπανικό Grand Prix θα γίνει ένας από τους πιο προσβάσιμους αγώνες στο ημερολόγιο της F1.
Η ολοκληρωμένη πρόταση της IFEMA έλαβε ευρεία υποστήριξη από την εθνική, περιφερειακή και τοπική κυβέρνηση, συμπεριλαμβανομένων βασικών ενδιαφερομένων, όπως η περιφερειακή κυβέρνηση της Μαδρίτης, το δημοτικό συμβούλιο της Μαδρίτης και το εμπορικό επιμελητήριο.
Σε ότι αφορά το GP στη Βαρκελώνη, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Formula 1, Stefano Domenicali, λέει ότι αυτό θα μπορούσε να εξασφαλίσει μια θέση στο καλεντάρι για έναν δεύτερο αγώνα στην Ισπανία. Η χώρα έχει υποστηρίξει δύο διοργανώσεις στο παρελθόν, όταν το Ευρωπαϊκό GP διεξήχθη στη Χερέθ το 1994 και το 1997, και στη συνέχεια στη Βαλένθια μεταξύ 2008 και 2012.