Γιατί το Toyota GR Yaris κοστίζει στη Γαλλία από 92.290 ευρώ

Σχετικά άρθρα

Όχι δεν είναι κάποιο τυπογραφικό λάθος. Το ανανεωμένο Toyota GR Yaris ξεκινά στη Γαλλία από τα 92.290 ευρώ και φτάνει έως τα 108.800 ευρώ. Ο λόγος είναι οι εξωφρενικοί φόροι εκπομπών CO2 που χρεώνει η Γαλλία.

Το αυτοκίνητο προ φόρων ξεκινά από τις 46.300 ευρώ όταν εξοπλίζεται με το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και από τις 48.800 ευρώ όταν φορά το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Με το χειροκίνητο κιβώτιο οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 190 γρ/χλμ και με το αυτόματο φτάνουν στα 210 γρ/χλμ. Ο φόρος εκπομπών που αντιστοιχεί στη πρώτη περίπτωση ανέρχεται στις 45.990 ευρώ και στη δεύτερη στις 60.000 ευρώ.

Έτσι, το Toyota GR Yaris με το χειροκίνητο κιβώτιο κοστολογείται στη Γαλλία από τις 92.290 ευρώ και με το αυτόματο κιβώτιο από τις 108.800 ευρώ. Σχεδόν 110.000 ευρώ για ένα τρικύλινδρο hatchback!

Παρά τις εξωφρενικά υψηλές τιμές του, η Toyota Γαλλίας σχεδιάζει να πουλήσει 300 GR Yaris στη χώρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο φόρος που σχετίζεται με τις εκπομπές στη Γαλλία έχει αυξηθεί το 2024 σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια. Το 2023 ο φόρος που αντιστοιχούσε στο GR Yaris θα ήταν 14.881 ευρώ και το 2022 “μόλις” 12.012 ευρώ. Αντίστοιχα, ο φόρος των 60.000 ευρώ του αυτόματου μοντέλου, πέρυσι ήταν 31.063 ευρώ και το 2022 έφτανε τις 26.247 ευρώ.

Στη Γαλλία, οι άνθρωποι που αγοράζουν αυτοκίνητα που εκπέμπουν έως και 117 γρ/χλμ CO2 δεν χρειάζεται να πληρώσουν επιπλέον φόρο. Αυτός ξεκινά από τα 118 γρ/χλμ με επιβάρυνση 50 ευρώ και ανεβαίνει εκθετικά, φτάνοντας στο ποσό των 60.000 ευρώ στα αυτοκίνητα με εκπομπές μεγαλύτερες από 194 γρ/χλμ. Εδώ μπορείς να δεις όλους τους φορολογικούς συντελεστές που ισχύουν φέτος στη Γαλλία, όπως και τι ίσχυε τα προηγούμενα χρόνια.

Συγκριτικά, η 2,0-λιτρη GR Supra εκπέμπει 161 γρ/χλμ CO2, με τον φόρο να ανέρχεται στα 4.543 ευρώ. Έτσι το μοντέλο κοστίζει 58.143 ευρώ. Η 3,0-λιτρη GR Supra εκπέμπει 183 γρ/χλμ CO2 και πληρώνει φόρο 28.413 ευρώ. Η τιμή της ορίζεται στις 94.013 ευρώ.

Διάβασε επίσης

Επίσημο: Ανανεωμένο Toyota GR Yaris. Με περισσότερα άλογα και με αυτόματο κιβώτιο

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda θέλει να μειώσει το κόστος και αναθέτει στην ινδική Tata Technologies τη νέα πλατφόρμα της

Η Honda φέρεται να ανέθεσε στην ινδική Tata Technologies την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας αυτοκινήτων, σε μια σημαντική αλλαγή της μέχρι σήμερα πρακτικής της...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων με το MF5 Tributo, ένα μοντέλο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, το οποίο δεν αποτελεί ένα εντελώς...

Πέθανε στα 93 του ο Hiroshi Okuda, ο πρώην πρόεδρος της Toyota και ο άνθρωπος πίσω από το Prius

Ο πρώην πρόεδρος της Toyota, Hiroshi Okuda, ο οποίος θεωρείται ο άνθρωπος που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του Prius και στη διεθνοποίηση της...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...