Η Maserati θα προσφέρει ηλεκτρικές εκδόσεις όλων των μοντέλων της έως το 2028

Σχετικά άρθρα

Η Maserati ανανεώνει τα Grecale, GranTurismo και GranCabrio

Η Maserati παρουσίασε σήμερα τα ανανεωμένα Grecale, GranTurismo και...

Η Maserati ετοιμάζει νέο σεντάν μοντέλο

Η Maserati επιβεβαίωσε ότι παρά τη γενική τάση της...

Η Maserati κάνει υβριδικό τον Nettuno V6 κινητήρα της

Η Maserati σχεδιάζει να διατηρήσει τον Nettuno V6 κινητήρα...

Έως το 2028 η Maserati θα προσφέρει όλη τη γκάμα της και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, με τον CEO της εταιρίας, τον Davide Grasso, να λέει πως δεν γνωρίζει το πότε θα καταργήσει τις εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης.

Ο Grasso είπε πως η Maserati θα είναι έτοιμη να καταργήσει σταδιακά τις πωλήσεις αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης έως το 2028, αλλά αυτό θα εξαρτηθεί από τις αγορές, σημειώνοντας πως ορισμένες αγορές κινούνται με “διαφορετικές ταχύτητες” σχετικά με την υιοθέτηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τους καταναλωτές. Όπως τόνισε χαρακτηριστικά, η Maserati θα προσφέρει την επιλογή μεταξύ βενζινοκίνητων και ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων “για όσο διάστημα έχει νόημα”.

Σε ότι αφορά τη νέα Quattroporte, που θα είναι αμιγώς ηλεκτρική, ο αρχιμηχανικός των Quattroporte και GranTurismo, Davide Danesin, αποκάλυψε σε πρόσφατη συνέντευξη του πως η Maserati πήρε την απόφαση να σταματήσει την ανάπτυξη της επόμενης γενιάς της Quattroporte επειδή δεν έχουν αποφασίσει πάνω σε ποια πλατφόρμα θα κατασκευαστεί.

Αρχικά ο στόχος ήταν να κατασκευαστεί στην STLA Large πλατφόρμα, αλλά αυτό ακόμη εξετάζεται και δεν έχει παρθεί η τελική απόφαση, μιας και στο τραπέζι έχει πέσει και η ιδέα να χρησιμοποιηθεί η εκτεταμένη έκδοση της πλατφόρμας που χρησιμοποιεί η νέα GranTurismo Folgore, η οποία χρησιμοποιεί μπαταρίες σε διάταξη T, κάτι που έχει ως πλεονέκτημα να τοποθετείται χαμηλότερα η θέση του οδηγού. Όπως είπε:

Η Quattroporte είναι ένα σημαντικό πρόβλημα για τη Maserati. Πρέπει να είναι εξαιρετική από κάθε άποψη: στυλ, αρχιτεκτονική, απόδοση. Υπάρχουν επίσης πολλές βελτιώσεις που έρχονται στην ηλεκτρική ανάπτυξη στο μέλλον. Ο νέος στόχος για την αυτονομία πρέπει επίσης να είναι πολύ ισχυρότερος. Αυτές τις μέρες, τα 600 χιλιόμετρα αυτονομίας είναι αρκετά καλά. Ίσως για τη νέα Quattroporte θα θέλαμε περισσότερα.

Τα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται όλο και πιο βαριά και πρέπει να σταματήσουμε αυτή την τάση. Συγκεντρώνοντας όλα αυτά τα πράγματα, αποφασίσαμε ότι [θα χρειαζόμασταν] περισσότερο χρόνο για να βελτιστοποιήσουμε το πακέτο και αυτός είναι ο λόγος που αποφασίσαμε να το αναβάλουμε.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το ηλεκτρικό SUV της Bentley ονομάζεται Torcal

Η Bentley αποκάλυψε το όνομα του ηλεκτρικού της SUV, που θα παρουσιαστεί στις 23 Σεπτεμβρίου. Το μοντέλο ονομάστηκε Torcal, με το όνομα να είναι...

Η Alpine αποκαλύπτει το πρωτότυπο δοκιμών του νέου A110

Η Alpine παρουσίασε το πρωτότυπο εξέλιξης και δοκιμών της τρίτης γενιάς του A110, ενόψει της επίσημης εμφάνισής του στο φετινό Goodwood Festival of Speed....

Tesla: Αύξηση 25% στις παραδώσεις οχημάτων το 2ο τρίμηνο

Η Tesla ανακοίνωσε πως κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026 παρέδωσε 480.126 οχήματα, αύξηση 25% σε ετήσια βάση, ενώ κατασκεύασε 451.758. Τα Model 3...

Αυτή είναι η έκδοση παραγωγής του McMurtry Speirling Pure με 1.014 άλογα

Η McMurtry Automotive παρουσίασε επίσημα την έκδοση παραγωγής του ηλεκτρικού hypercar της. Το McMurtry Speirling Pure, βασίζεται στο πρωτότυπο Speirling, το οποίο τα τελευταία...