Η Lancia ανακοίνωσε τις τιμές της νέας Ypsilon για την αγορά της Ιταλίας, ενώ ταυτόχρονα έκανε γνωστό ότι ξεκίνησε η παραγωγή του μοντέλου που σηματοδοτεί την αναγέννηση της. Η γκάμα του μοντέλου αποτελείται από τρία εξοπλιστικά επίπεδα, το “βασικό”, το LX και το Edizione Cassina.
H νέα Ypsilon είναι διαθέσιμη σε έκδοση με ήπιο υβριδικό σύστημα, καθώς και αμιγώς ηλεκτρικό σύνολο. Το πρώτο συνδυάζει έναν 1.200άρη turbo κινητήρα βενζίνης 100 ίππων, μια μπαταρία ιόντων λιθίου 48V, 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη και έναν ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων (21 kW) και 55 Nm. Ο κινητήρας φιλοξενείται στο κιβώτιο, μαζί με τον inverter και την ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης του υβριδικού πακέτου.
Η συνολική απόδοση είναι 100 άλογα και 205 Nm, με τον ηλεκτρικό κινητήρα να υποβοηθά προς όφελος της επιτάχυνσης, της άμεσης απόκρισης στο πάτημα του γκαζιού και της οικονομίας καυσίμου. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς και το σύστημα έχει εξελιχθεί προκειμένου η μετάβαση από την αμιγώς ηλεκτρική στην υβριδική λειτουργία να μη γίνεται αντιληπτή από τον οδηγό και τους επιβάτες, παρά μόνο από τις ενδείξεις στον ψηφιακό πίνακα οργάνων.
Ο κινητήρας βενζίνης επωφελείται επίσης από μια μίζα-εναλλάκτη (BSG) και λειτουργεί στο θερμοδυναμικό κύκλο Miller, προκειμένου να μεγιστοποιούνται τα οφέλη της υβριδικής τεχνολογίας. Με το ήπιο υβριδικό σύστημα, η Ypsilon μπορεί να ξεκινάει, να παρκάρει και να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για μέχρι 1 χιλιόμετρο με ταχύτητα έως 30 χλμ/ώρα.
Το βάρος του αυτοκινήτου αγγίζει τα 1.282 κιλά, η μέση κατανάλωση ανακοινώνεται στα 4,6 λίτρα/100 χλμ, με το ρεζερβουάρ καυσίμου να έχει χωρητικότητα 44 λίτρων. Για τα 0-100 χλμ/ώρα, η Ypsilon χρειάζεται 9,3 δευτ., η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 190 χλμ/ώρα, με τις εκπομπές CO2 να είναι στα 103 γρ/χλμ.
Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση της Ypsilon διαθέτει το ίδιο σύνολο με τα Peugeot e-208 και Opel Corsa Electric. Έτσι, το ιταλικό μοντέλο κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, απόδοσης 115 kW (156 ίππων ) και 260 Nm ροπής.
Η ενέργεια αντλείται από μια μπαταρία 51 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως και 403 χλμ. (WLTP), καθώς η συνδυασμένη κατανάλωση ενέργειας ανακοινώνεται στα 14,3 με 14,6 kWh ανά 100 χλμ. Για τη φόρτιση και με DC φορτιστή, η μπαταρία μπορεί να φτάσει από το 20 στο 80% σε 24 λεπτά, αποκτώντας αυτονομία 100 χλμ σε 10 λεπτά φόρτισης.
Η τιμή της Lancia Ypsilon στην αγορά της Ιταλίας με τον υβριδικό κινητήρα ξεκινά από 24.900 ευρώ, ενώ η τιμή για την ηλεκτρική έκδοση από 34.900 ευρώ, που πέφτει στα 29.900 ευρώ με την ιταλική κρατική επιχορήγηση.
