Επίσημο: Kia EV6 facelift

Σχετικά άρθρα

Τρία σχεδόν χρόνια μετά το λανσάρισμα του EV6, η Kia παρουσίασε σήμερα στην εγχώρια της αγορά την ανανεωμένη εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού της μοντέλου, ώστε να το διατηρήσει φρέσκο για το υπόλοιπο του κύκλου ζωής του. Το αυτοκίνητο έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορεί στην αγορά της Νότιας Κορέας κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2024, ενώ στην Ευρώπη αναμένεται προς τα τέλη του 2024/αρχές του 2025.

Το μοντέλο διαθέτει εντελώς νέα εμπρός φωτιστικά σώματα, που ακολουθούν την πιο πρόσφατη σχεδιαστική γλώσσα της Kia. Η μάσκα διαθέτει εμφανώς το “tiger nose” σχήμα, με τον επανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα να δημιουργεί ένα ισχυρότερο 3D εφέ.

Στο προφίλ δεν υπάρχουν αλλαγές, παρά μόνο νέες ζάντες ελαφρού κράματος, διαθέσιμες σε 19 και 20 ίντσες, ενώ φτάνοντας στο πίσω μέρος οι αλλαγές εκεί είναι πιο διακριτικές, με τους σχεδιαστές της Kia να τροποποιούν τα γραφικά των πίσω LED φώτων και φαίνονται πολύ πιο καθαρά.

Περνώντας στην καμπίνα, οι πιο εμφανείς αλλαγές εντοπίζονται μπροστά από τον οδηγό, καθώς υπάρχει νέο τιμόνι και νέα κυρτή οθόνη που φιλοξενεί τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης.

Η Kia έχει προσθέσει σύστημα ανάγνωσης δακτυλικού αποτυπώματος που σου επιτρέπει να εκκινήσεις το όχημα χωρίς να έχει το κλειδί μαζί σου. Ακόμα, υπάρχει ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto, ψηφιακός καθρέπτης οπισθοπορείας, αναβαθμισμένο head-up display, νέο σύστημα πλοήγησης επαυξημένης πραγματικότητας, ενώ οι over-the-air αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν πλέον την πλειοψηφία των ηλεκτρονικών συστημάτων του οχήματος, και όχι μόνο το σύστημα πλοήγησης.

Κλείνοντας, μηχανικά το ανανεωμένο EV6 διαθέτει νέα μπαταρία με χωρητικότητα 84 kWh, που αντικαθιστά αυτή των 77,4 kWh. Η εταιρία αναφέρει ότι η πισωκίνητη έκδοση και τροχούς 19 ιντσών έχει αυτονομία άνω των 500 χλμ., ήτοι περίπου 25 χλμ. περισσότερα του απερχόμενου μοντέλου, σύμφωνα με τον κύκλο μετρήσεων της Ν. Κορέας. Η νέα μπαταρία υποστηρίζει ταχεία φόρτιση έως 350 kW και μπορεί να αναπληρώσει από το 10% στο 80% σε μόλις 18 λεπτά.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ξεκίνησε η παραγωγή του Kia EV2 με τη μεγάλη μπαταρία – Νέα έκδοση Black Line

Η Kia ξεκίνησε σήμερα στο εργοστάσιό της στη Zilina της Σλοβακίας την παραγωγή των εκδόσεων του EV2 που εξοπλίζονται με τη μεγαλύτερη μπαταρία των...

Η Kia καταργεί το Picanto

Το Kia Picanto οδηγείται προς σταδιακή απόσυρση από την αγορά, καθώς η εταιρία αναφέρει πως δεν είναι εφικτή η ενσωμάτωση υβριδικής τεχνολογίας στο συγκεκριμένο...

Η Kia ανανεώνει το Niro

Η Kia παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Niro, που προσφέρεται αποκλειστικά ως υβριδικό, αφού συνδυάζει τον 1.6 GDI βενζινοκινητήρα 102 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα...

Euro NCAP: Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων δεν στοχεύουν στη μέγιστη ασφάλεια λόγω κόστους

Ο Euro NCAP αναφέρει ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν στοχεύουν στη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας των πέντε αστέρων, επιλέγοντας σε κάποιες περιπτώσεις χαμηλότερες επιδόσεις προκειμένου να...