F1 και FIA κατέληξαν σε “συμφωνία ειρήνης” για να σταματήσουν την εσωτερική διαμάχη

Σχετικά άρθρα

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές...

Η κόντρα μεταξύ της Formula 1 και της FIA έχει αμβλυνθεί, με τις δύο πλευρές να ανακοινώνουν πως συμφώνησαν “να δεσμευτούν σε ένα στρατηγικό σχέδιο για το μέλλον της F1”.

Ο πρόεδρος της FIA Mohammed Ben Sulayem είπε πως η σχέση του με τον διευθύνοντα σύμβουλο της F1 Stefano Domenicali “δεν ήταν ποτέ καλύτερη”, συμπληρώνοντας πως οι δυο τους εργάζονται για να ενισχύσουν περαιτέρω τη μεταξύ τους συμμαχία.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIA Formula 1 δεν ήταν ποτέ τόσο δυνατό και αναπτύσσεται παγκοσμίως, και η FIA και η Formula 1 έχουν δεσμευτεί να προσφέρουν τα καλύτερα αποτελέσματα για ολόκληρο το άθλημα.

Για τον σκοπό αυτό και τα δύο μέρη αναπτύσσουν ένα νέο στρατηγικό σχέδιο που θα μας επιτρέψει να εκμεταλλευτούμε τις ευκαιρίες και να ενισχύσουμε περαιτέρω τις δυνατότητες για τη F1 τα επόμενα χρόνια,

ανέφερε η δήλωση.

Η FOM και η FIA, και συγκεκριμένα ο Ben Sulayem, βρίσκονται σε κόντρα από τότε που εξελέγη πρόεδρος μετά το αμφιλεγόμενο φινάλε της σεζόν του 2021 στο Άμπου Ντάμπι. Τα ζητήματα κυμαίνονται από την απαγόρευση του Ben Sulayem στους οδηγούς να φορούν κοσμήματα στο μονοθέσιο ή να κάνουν πολιτικές δηλώσεις μέχρι την πεποίθηση της F1 ότι ο Ben Sulayem έθεσε σε κίνδυνο τα οικονομικά του πρωταθλήματος όταν αμφισβήτησε δημόσια τις εκτιμήσεις συνολικής αξίας της F1.

Ένας πληροφοριοδότης υπέβαλε επίσης δύο καταγγελίες κατά του Ben Sulayem ισχυριζόμενος ότι είχε παρέμβει κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2023. Η FIA ερεύνησε και απάλλαξε τον Ben Sulayem από οποιαδήποτε αδικοπραγία.

Αλλά το μεγαλύτερο ζήτημα μεταξύ F1 και FIA ήταν το αίτημα του Michael Andretti και της General Motors να μπουν στην F1. Η FIA ενέκρινε τον Andretti να εισέλθει στην F1, αλλά η FOM και οι υπάρχουσες 10 ομάδες αρνήθηκαν προκειμένου να μην μειωθούν τα έσοδά τους. Η FOM αμφισβήτησε επίσης την ικανότητα του Andretti να είναι ανταγωνιστικός στο κορυφαίο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Max Verstappen κόντρα σε 100 οδηγούς καρτ στον “μεγαλύτερο αγώνα καρτ στον κόσμο”

Ο Max Verstappen θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στις 16 Σεπτεμβρίου, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπος με 100 οδηγούς σε αυτό που η Red Bull...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...